◆ 規格說明:
◆ 產品說明:
:宿州壓縫帶廠家(養護材料)
宿州壓縫帶廠家(養護材料)加熱速度高可達60℃/min,控溫精度達±0.1℃。通過連接儀器的電腦對試樣施加所需的應力或應變,并分析其各項力學指標的響應值。本部分試驗采用25mm平行板,如圖4-1(b)所示。試驗溫度選取25℃,加載選取10Hz,在試驗中平行板間距保持2mm不變。當時,裂縫上絕大部分位置處的灌縫膠已經出現了粘附性脫空,R已經達到大值,后期灌縫膠的失效完全受灌縫膠裂寬度W的影響,此時的灌縫膠失效指數計算式中:灌縫膠損壞指數DI1越大,認為灌縫膠粘附性裂的程度越大,即灌縫膠損壞越嚴重。利用上述評價模型,對綏滿高速路段上1條 裂縫上的灌縫膠進行失效評價,由于該 路段所在地區的冬季綜合溫度較低,故式(2-7)和式(2-8)中的溫度修正系數t取0.。
能夠承受部分車輛荷載,但其在路面結構中主要起防水功能層的作用。故本章的研究將從力學性自愈和功能性自愈兩方面展,以功能性自愈的研究為主,由于表面網狀裂的自愈很難通過室內模擬試驗定量的描述,故灌縫膠的功能性自愈的研究將主要圍繞粘附性失效的自愈展。準確評價灌縫膠損壞情況是灌縫膠自愈性研究的基礎,同時灌縫膠的自愈性研究又為界定灌縫膠“難以自愈”的失效了理論依據,二者相輔相成。但是目前本行業自愈性的研究都是圍繞
瀝青及瀝青混合料展的,尚未有相對成熟的灌縫膠自愈性研究。根據瀝青自愈性的研究現狀,現代材料學中的試驗和微觀
顯微鏡觀測,已經能夠較為成功的運用到瀝青類材料的自愈性研究中,加之灌縫膠在組成上與瀝青接。一般是施工段長度500m左右,進行半幅施工。(二)切槽。按照設計的要求,調節好切槽深度,然后進行切槽作業。作業時,根據裂縫寬度種類情況,及時調節切槽尺寸,比較低設計要求。(三)清槽。用高壓機將槽內的碎渣及裂縫兩側至少10cm范圍內的灰塵干凈。(四)灌縫。對灌縫膠進行預熱到規定溫度,始灌縫。(五)養護。用灌縫膠灌縫后,在灌縫膠充分冷卻并把路面上的碎渣清掃干凈后,才能放交通,一般冷卻時間為15分鐘左右,具體放交通時間可根據氣溫情況靈活。哈爾濱工業大學單麗巖選用瀝青的疲勞-試驗,采用瀝青加載間歇前后動態模量比等指標評價瀝青的自愈性,探究瀝青自愈性的影響因素。除去間歇時間、間歇期間溫度等已知因素。王曦林等片[ 以18 ]、 不同接枝率的MAH - g -
SBS 為改性劑對AH一70中海瀝青進行改性,出 MAH - g - SBS改性瀝青灌縫材料,并研究了 MAH一g一SBS的接枝率對改性瀝青灌縫材料性能的影響。由于使用了MAH - g - SBS改性劑,相比于普通SBS改性瀝青,MAH一g一SBS改性瀝青的黏結強度、拉伸強度、斷裂伸長率提高明顯,并且SBS接枝率越大,灌縫材料性能提高越顯著。謝俊偉等〔19 以]、 液體星型SBS為改性劑,再加人液體
松香、石油樹脂、
硅藻土和木質纖維等添加劑制得星型SBS改性瀝青,由于加人了抗老化劑,增韌纖維等多種功能添加劑, SBS改性瀝青的抗老化性能、拉伸強度、低溫耐裂性能提高十分明顯。