◆ 規格說明:
◆ 產品說明:
:海西精編縫合防裂
土工布(養護材料)
海西精編縫合防裂土工布(養護材料)在車輛荷載作用下將非常容易剝落,剝落后下一層的灌縫膠將在自然中繼續老化,繼續剝落,直至灌縫膠喪失其密水功能。的槽式灌縫,工藝較為簡單,操作方便,是目前應用為廣泛、效果好的一種灌縫施工工藝。公司以改性
瀝青作為主原料,采用國內專業的生產設備,線生產,研發生產的路面灌縫膠,每25公斤一箱,呈黑色固體,在經第三方質檢合格后,進行銷推廣!公司研發生產的路面灌縫膠之所以在國內打道路養護市場如此暢銷,與路面裂縫的修復效果緊密相關,公司研發生產的灌縫膠性復原率可達90%。并且具有很好的高溫性及低溫抗脆裂性,可以很好地規避晝夜溫差帶給路面修復的 影響!公路、廣場、等混凝土伸縮縫嵌縫填充料。適用于有混凝土或
砂漿措平面的屋。
可以初步得出結論:在保證其余條件完全相同的情況下灌縫膠粘附性裂寬度越小,裂縫之后其能夠抵抗的變形量越大,試件出現二次裂的時間越晚,即灌縫膠的自愈程度越高。
玻璃化轉變溫度分析灌縫膠的玻璃化轉變溫度Tg是一個反應灌縫膠低溫性能的重要指標,Tg指灌縫膠從粘態變為玻璃態時所對應的溫度。當溫度T>Tg時,灌縫膠處于粘狀態,灌縫膠的低溫粘附性能,當溫度T<Tg時,灌縫膠處于玻璃態,在拉伸狀態下極易發生突然脆斷的現象,進而引起灌縫膠失效。因此灌縫膠的Tg越低,低溫粘附性能越好。通常采用差示掃描量熱法(DSC)測定灌縫膠的玻璃化轉變溫度Tg,該在保證試樣和參照物溫度一致的情況下,二者之間所需的熱量補償。瀝青的自愈能力越強;根據圖4-10可知:隨著灌縫膠裂寬度的不斷,試件的應力和應變值均不斷減小。其中原樣、中部裂30%和中部裂50%這3條曲線所對應的應力和變值差值較大,說明在裂50%(1.5cm寬)的范圍內,隨著裂寬度的,灌縫膠低溫拉伸性能衰減的速度較快。當裂寬度超過1.5cm時,隨著裂寬度的,應力和應變值的程度較小。當灌縫膠試件的裂寬度≥1.5cm時,應力和應變值很小,且隨著寬度變化幅度較小,故可以認為:當灌縫膠中部裂寬度≥1.5cm時,試件已經接近狀態。故在后期的灌縫膠裂縫試驗中,采用寬度為1cm的裂縫展研究。根據圖4-12可知:(a)各條曲線對應的灌縫膠試件,在拉伸中的形式均為粘附性脆。(1)灌縫 度之間,倒出之的,其中的控溫設備和
攪拌機械直接影 后的溫度維持在170至180攝氏度之間。響著施工的效果。本次試驗中使用的灌 在加熱的時候,需要用攪拌機持續的攪縫機是易山重工(E-SUN)生產的CLYG- 拌,確保加熱均勻。灌縫膠需要連續加 TS500型灌縫機,主要技術參數如表2 熱,要低于4h,否則就會影響灌縫所示。 膠的性能,從而對施工造成不利影響。