◆ 規格說明:
產品規格 |
AB-AD-AE-PLF-PLE |
產品數量 |
10000 |
包裝說明 |
電議 |
價格說明 |
電議 |
◆ 產品說明:
沈陽精密機械裝備:步進式FXPGH140-5-S2-P1交流伺服減速機
將雙列
調心滾子軸承拆下檢查時,先用攝影等方法好外觀記錄。另外,要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣,然后再清洗
軸承。雙列調心滾子軸承的清洗分粗洗和精洗進行,并可在使用的容器底部放上
金屬網架。粗洗時,在油中用刷子等
潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。精洗時,在油中慢慢轉動雙列調心滾子軸承,須仔細地進行。通常使用的清洗劑為中性不含水
柴油或 ,根據需要有時也使用溫性堿液等。
沈陽精密機械裝備:步進式FXPGH140-5-S2-P1交流伺服減速機
2.
蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的
蝸桿材料用45鋼淬硬至HR555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿
磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢,某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。
3.傳動小斜
齒輪磨損。一般發生在立式的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式時,很容易造成潤滑油量不足,減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動
齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。
4.蝸桿軸承損壞。發生故障時,即使減速箱密封良好,還是經常發現減速機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。當然,也與軸承質量及裝配工藝密切相關。
沈陽精密機械裝備:步進式FXPGH140-5-S2-P1交流伺服減速機
保證安全的組織措施:工作票制度,工作許可制度,工作監護制度,工作間斷、轉移和終結制度等組織措施是防止突然來電的預防性措施。工作票制度是準許在電氣設備上工作的書面命令,通過工作票可明確安全責任,履行工作許可、工作間斷、轉移和終結手續,以及作為完成其他安全措施的書面依據。除一些特定的情況外,凡在電氣設備上進行工作均必須填用工作票。工作許可制度是指在電氣設備上進行工作,必須事先征得工作許可人的同意,未經許可,不準擅自進行工作。
沈陽