精密減速器
載荷是選擇軸承應思索的 首要要素。據了解，載荷巨細與軸承類型有關，滾子軸承普通可比具有一樣外形尺寸的球軸接受較重的載荷，而滾動體充溢滾道的軸承又比響應的有堅持架軸承可受較大載荷。球軸承用于接受較輕或中等載荷的場所。對重載荷或粗徑機軸而言，則宜選用滾子軸承。載荷的偏向選擇軸承還與載荷偏向有關。純徑向載荷可選用深溝球軸承或圓柱滾子軸承。推力球軸承只適于接受過量的純軸向載荷。單向推力球軸承只能接受一個偏向的軸向載荷，雙向推力球軸承和雙向推力角接觸軸承則能接受兩個偏向的軸向載荷。
精密減速器
3)腐蝕性氣體。使用環境如果腐蝕性氣體濃度大，不僅會腐蝕元器件的引線、印刷電路板等，而且還會加速塑料器件的老化，降低絕緣性能，在這種情況下，應把控制箱制成封閉式結構，并進行換氣。
4)振動和沖擊。裝有變頻器的控制柜受到機械振動和沖擊時，會引起電氣接觸 。這時除了提高控制柜的機械強度、遠離振動源和沖擊源外，還應使用抗震橡皮墊固定控制柜外和內電磁關之類產生振動的元器件。設備運行一段時間后，應對其進行檢查和維護。
電氣環境
1)防止電磁波干擾。變頻器在工作中由于整流和變頻，周圍產生了很多的干擾電磁波，這些高頻電磁波對附近的儀表、儀器有一定的干擾。因此，柜內儀表和電子系統，應該選用金屬外殼，屏蔽變頻器對儀表的干擾。所有的元器件均應可靠接地，除此之外，各電氣元件、儀器及儀表之間的連線應選用屏蔽控制電纜，且屏蔽層應接地。如果不好電磁干擾，往往會使整個系統無法工作，導致控制單元失靈或損壞。 請登陸：輸配電設備網 瀏覽更多信息
青海董嶺鄉機電:步進式KB90-40-P2-S1精密減速器
手動啟動：灌泵(次)，稍出口閥，啟動電機，壓力上升并確認為泵組運轉平穩時漸出口閥至工況要求。運行檢查：管道泵在工頻(變頻)正常運行時，應定時檢查并記錄其泵組電流表、電壓表、進出口真空表、壓力表和流量計等儀表的讀數。機組的振動、噪音、溫升等是否正常。軸封處不應有明顯的航油泄漏。正常停車：關閉排出閥，使泵輕載，停轉電機。緊急停車狀況：泵電機工作電流表指示異常(過分偏大或變得很少)；泵系統發出不正常的響聲。
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蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是 常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。中空軸式蝸輪減速機在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜齒輪減速器，構成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小，噪音低，能耗低。 常見問題及其原因:1、減速機發熱和漏油，2、蝸輪磨損，3、傳動小斜齒輪磨損，4、軸承(蝸桿處)損壞。 1、減速機發熱和漏油： 蝸輪減速機為了提率，一般均采用有色金屬蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。
