高能效行星減速機
螺紋的主要參數1)外徑d(大徑)——與外螺紋牙頂相重合的想圓柱面直徑——亦稱公稱直徑2)內徑(小徑)d1(D1)——與外螺紋牙底相重合的想圓柱面直徑,在強度計算中作危險剖面的計算直徑3)中徑d2——在軸向剖面內牙厚與牙間寬相等處的想圓柱面的直徑,近似等于螺紋的平均直徑d2≈.5(d+d1)4)螺距P——相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上對應兩點間的軸向距離5)導程(S)——同一螺旋線上相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上的對應兩點間的軸向距離6)線數n——螺紋螺旋線數目,一般為便于n≤4螺距、導程、線數之間關系:S=nP7)螺旋升角ψ——在中徑圓柱面上螺旋線的切線與垂直于螺旋線軸線的平面的夾角。
焦 能效行星減速機
4、負載過重
原因：當變頻器所帶負載過重（小馬拉大車）時，會產生過大的電流，產生大量的熱量，有時變頻器也會過熱報。
對策：減小負載或增加變頻器的容量。
四、變頻器過電流的原因：
1、電源電壓過高
2、變頻器輸出短路
3、V/F特性電壓提升太大
原因：如果V/F電壓提升太大，變頻器輸出頻率已經比較高了，而電機轉速還比較低（即電機轉速的變化滯后于變頻器頻率的變化），就會造成失速故障，導致變頻器過流故障。
對策：低速電壓提升要在實際中反復實驗，不要設置太大，否則會導致變頻器一起動就發生過流故障。
焦作 機電:直連式DBR090-25-S1-P2高能效行星減速機
熱裝軸承需要熟練的操作技能。當軸承從加熱油箱中或加熱器上取出后，應立即用干凈的布（不能用棉紗）擦去軸承表面的油跡和附著物，然后放在配合表面的前方，在一次操作中將軸承推到頂住軸肩的位置。在冷卻過程中應始終推緊，或用小錘通過裝配套管輕敲軸承使其靠緊。時應略微旋動軸承，以防傾斜或卡死。軸承外圈和殼體孔為緊配合時也可把殼體加熱后裝入軸承。特別是輕金屬的軸承座在緊配合的情況下，可能因軸承外圈壓入而損傷其配合表面，這時應將軸承座加熱。
焦作 機電:直連式DBR090-25-S1-P2高能效行星減速機
了解蝸輪蝸桿減速機的人都知道，蝸輪蝸桿減速機這東西需要經常使用，不用就會生銹老化，就會不靈活。但長時間使用也會出現機械設備的磨損，所以才有了潤滑油的出現。但是很多人對潤滑油的使用總是忽略了一些細節。蝸輪絲桿升降機的潤滑油使用也是有很大的學問的。
首先，定期檢查油的份量和質量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質或變質的油；然后，注油量須按表要求，不同牌號的油禁止混用，牌號相同而粘度不同的油允許混用；其次，當環境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點的潤滑油； ，當次使用或新更換蝸桿副、運轉150-400小時后更換潤滑油，以后的換油蝸輪絲桿升降機周期小于或等于4000小時。
