精工締造 機電行星式DBR60-015-S1-P2低慣量行星變速機

◆  規格說明：

產品規格

AB-AD-AE-PLF-PLE

產品數量

10000

包裝說明

電議

價格說明

電議

◆  產品說明：

P2低慣量行星變速機
據了解，在地坪漆面維修涂裝中,常常出現舊地坪漆漆膜并未損壞,而需涂漆的情況;也有某些面漆失效,而底漆依然完好的情況。確認漆膜是否失效且出現弊,重新涂裝新漆,具有如下技巧。舊漆膜出現粉化、失光、生銹、起泡、剝落、裂、玷污、長霉等現象時,程度輕的可用細砂紙或洗滌劑失效漆膜、沉屑、污損后,可以參照弊防止措施進行補救,重新涂裝。嚴重的弊,涂層已經不完整,失去保護功能的場合,則應去掉涂層,重新涂裝。

精 2低慣量行星變速機

早期對力矩電動機的調速和出力控制，是采用大功率三相自耦變壓器，來調節力矩電機的電源電壓，電力電子技術相對成熟后，逐步過渡到采用晶閘管調速（調壓）電路和變頻器調速（調頻），實施對力矩電動機的調速控制。 交流力矩電動機的晶閘管調速控制器，與一般的三相晶閘管調壓電路（主電路結構和控制電路）是相同的，只不過驅動負載有所不同而已。有的設備在控制環節引入電流或電壓負反饋閉環控制，改善了起動和運行性能，也提高了機械特性硬度。


精 2低慣量行星變速機
排氣溫度超高原因，是壓縮機的吸氣溫度超高，或是冷凝溫度超高所造成，必須引起注意。排氣溫度過低，手摸排氣管不燙手，這說明吸氣溫度特別低，壓縮機可能濕行程運行或系統工質相當少的運行狀態。壓縮機濕行程容易損壞閥結構；制冷劑特少情況運行，會影響電動機的繞組散熱，加速絕緣材料的老化。吸氣管的溫度狀況正常情況下，吸氣管用手摸感覺很涼，并結有露水。不正常情況下，一是吸氣管較冷、露水太多，以致使機殼大面積結露。

-P2低慣量行星變速機


減速機拆卸與裝配
拆卸：
仔細觀察減速器外面各部分的結構,從觀察中思考以下問題:
1、如何保證廂體支撐具有足夠的剛度
2、軸承座兩側的上下廂體連接螺栓應如何布置
3、支撐該螺栓的凸臺高度應如何確定
4、如何減輕廂體的重量和減少廂體的面積
5、減速機的附件如吊鉤,銷釘,啟蓋螺釘油標,油塞,觀察孔和通氣等各起何作用 其結構如何 應如何合理布置
用扳手拆下觀察孔蓋板,考慮觀察孔位置是否妥當,大小是否合適.

拆卸廂蓋
1、用扳手拆下軸承端蓋的緊固螺釘.
2、用扳手或套筒扳手拆卸上,下廂體之間的連接螺栓;拆下銷釘.將螺釘,螺栓,墊圈,螺母和銷釘等放在塑料盤中,以免丟失.然后擰動啟蓋螺釘卸下廂蓋.