竹山瀝青抗裂貼實體廠家
![竹山瀝青抗裂貼實體廠家](http://cssjs.gbs.cn/content/pc/images/no.jpg)
瀝青路面的表面裂縫或基層反射裂縫及水泥混凝土路面的接縫和養護長期以來一直是困擾眾多養護單位的棘手問題。即便是采取了一些國外昂貴的灌縫材料來,其產品的持久性仍達不到滿意效果。近年來我公司專業生產的自粘式防裂貼,取得了的成績。用自粘式防裂貼取代的瀝青灌縫工藝。瀝青路面裂縫,是目前公路養護技術的一大。工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高化性的,修補后的裂縫會隨氣溫的變化經過一年的面層漲縮重新裂。這一問題的存在,加重了路面養護的工作量和材料成本。而自粘式防裂貼在材料性能上克服了瀝青材料存在的缺陷。
![](http://cssjs.gbs.cn/content/pc/images/no.jpg)
![](http://cssjs.gbs.cn/content/pc/images/no.jpg)
竹山瀝青抗裂貼實體廠家以推遲反射裂縫的發生時間為主要目的而設置在路面結構中的一種特殊的瀝青混合材料。防裂貼主要由改性瀝青結合料與高性能抗拉材料混合而成,特殊的改性瀝青膠結料在混合料中可以形成高性瀝青網狀結構,有很好的粘附性和防水性,尤其具有的抗疲勞性能,所以能夠有效地推遲半剛性基層路面反射裂縫的發生。瀝青性恢復能力是影響高性能應力吸收層性能的重要指標。本文根據反裂貼性能要求,分別在低溫下,結果發現防裂貼上的改性瀝青性恢復性能,可用于高性能應力吸收層。防裂貼上的瀝青材料柔性比普遍大于80,也于應力吸收層的要求。防裂貼作為瀝青面層與混凝土基層之間的夾層,如果不具備足夠的抗剪強度,在車輛及溫度荷載產生的剪切應力作用下將發生層間。大大加大其疲勞壽命,嚴重影響其功能作用,造成加鋪層結構提前。為了保證中間層的路用性能,防裂貼材料的抗剪強度應≥0.4Mpa以達到更好的吸收應力效果。隨著我國高速公路建設事業的快速發展,不少先期建成路段由于設計較低、超大中修期服役等原因,已經無法適應目前大交通量的需求,面臨著改建、擴建、路面等級等問題??沽奄N是防止基層裂(接)縫擴張、反射和密封防水的產品??沽奄N可直接用于瀝青砼基,也適用于水泥砼直接改新。那不同等級的公路怎么選擇抗裂貼規格呢。高速公路車道多、路面寬,通行能力大,高速公路所能承擔的運輸量要比普通公路高出幾倍乃至幾十倍。
![](http://cssjs.gbs.cn/content/pc/images/no.jpg)
竹山瀝青抗裂貼
抗裂貼粘貼宜在氣溫≥10℃的條件下使用,如氣溫低于10℃,建議使用液化氣熱氣噴對抗裂貼和擬貼部位表面進行加熱,同時須保證抗裂貼加熱后平整、不起皺、不翹邊、聚合物不流淌。鋪貼抗裂貼以伸縮縫(裂縫)為中心線,按設計要求的抗裂貼寬度,出邊緣線。然后沿邊緣線將抗裂貼展,排放在要防裂的部位,再將抗裂貼掀起一半,邊撕除下面的隔離紙邊向前鋪貼,使抗裂貼平坦的鋪貼在原位置基面上,在抗裂貼鋪設過程中盡可能避免搭接,因材料長度等問題不可避免搭接時,搭接長度應大于5cm, 隨后,按上述方法再施工另一半抗裂貼。遇兩塊抗裂貼搭接,寬度應在8-10cm,搭接處用壓輥壓實,使其粘接牢固,抗裂貼鋪設完畢后,用砂包或壓輥將抗裂貼壓平,且同一條裂縫處不應出現兩處搭接。
竹山瀝青抗裂貼實體廠家
TY) /+N < P V/ 1P、2P、、4P /1P、2 t; < < /4P < P /+N) N) 5V < < 0V 1P、2P、
、4P < 0 < 5V/4P < V 85V/1P < 4P 、2P < 00)385V < P 60DH3 < C60 0 0 P P P <
< 0/8 < < /60kA-F/Pk < V(In:40KA,Imax:80kA) XSF < < / 1P、2P、、4P < P、2P、
、4P ) -D P 5V < amp;nbsp;TT20 V < < 0US)/1P V/ 1P、2P、、4P /4 V/4P、、2P
、1P /1P、2P、、4P /4P < DH3-A1 < 4+0) 0KA /1P < -A1 < V/1、2、3、4P A/3+1
5V < < < Imax:40KA 4p < < P、、2P、1P < 、2P、1P P < /385V/+N) V / P V/1、2
、3、4P < 5 3B P-385V 4P 、4P-B100 /1P < < < NPE < PE P/I/4P) SP/H/4P)
VSP/I/) SP/I/4P) VSP/S/2P) 5V < /1P/2P//4P V < C GY 0V V/1、2、3、4P /1,2
,3,4P < 1P,2P,,4P 、2、3、4P < P < 00S < < P < P,2P,,4P 4P < V/1、2、3、4P
4P < P、2P、、4P V/1P、2P、、4P 0V-4P 40V-4P < /1P < < +N(40KA) V < V 0/4P
5V 5V P-385V A-3 V/1P /4P < /4) B mode < < KA/320V) 0/+N IIY 1P 5V-1P 0V -
4P < 4P /4P、、2P、1P P、、2P、1P 5V/4P、、2P、1P /4 5V < 2 3+1 < /3+1 -S
(20KA/420) 1P < MPF < 85 RMP F RMNF < MP F 20/4P/1P < P、1P P、、2P、1P < <
5V 1P /4P、、2P、1P P P < < P..4P < P 385V/4P < < < < 2P、1P 、、2P、1P < V
1P、2P、、4P < < P、2P、、4P < 3 1P 2P 4P -1 /150KA-4P < (三相4+0) < 4P 5
25-D PE /1P < 5V < < < V 3+1)a P +NPE NPE &l DPS40G M < V 10 < +NPE +NPE <
D12Y2 < 4V 1P. 2P. . 4P 5 < NF 0kA +NPE < 1P、2P、、4P /1、 2、3、4P P、2P、
、4P < 20V(In:100KA,Imax:160KA) 5V < 20V 1P、2P、 、4P V 1P+NPE、+NPE <
.2P..4P V/1,2,3,4P F U2 M 3+1) < /50KA < 5 TS /2 < < V 1P、2P、、4P < /4
-3 82-3 P 4P V/1、2、3、4P < V 0 V KA/4P /4P P P P V /4P < 2、3、4P < 75V <
/3 P、、2P、1P Y) 4 P P < /4P < P < /4P、、2P (TY) 5(三相4+0) P < 40V-1P
-Iimp25KA 1P,2P,,4P < 2P、、4P) < 1P、2P、、4P P)(TY) 1P、2P、、4P) < P P <
< /1P,2P,,4P < 、2、3、4P 85V < /2P//4P 5V P < < /4P < 1P 2P 4P P 2P 4P 1P、
2P、、4P 0 P /1P.2P..4P