銅山道路貼縫帶有限公司
以前,大家修補道路裂縫多使用瀝青或者改性瀝青,但是現在越來越多的單位始使用道路貼縫帶粘貼的方式來修補道理裂縫,一方面,瀝青和瀝青修補道路裂縫施工流程比較復雜。首先需要對裂縫進行二次槽,槽過程中必將帶來巨大的噪音,還會有大量塵土,污染周圍的環境。第二部需要加熱養護材料,養護材料加熱過程中還會有有害氣體的排放,而且瀝青和改性瀝青灌注后需要20-30分鐘才能凝固。所以使用瀝青和改性瀝青修補道路裂縫是一種污染大施工效率低的裂縫修補方式。另一方面,瀝青和改性瀝青的性能差,會出現夏季高溫流淌和冬季低溫條件脆裂的情況,而且在雨水沖刷和車輛碾壓過程中會出現破損現象,不能密封道路裂縫,出現道路裂縫經常修補的窘況。輕松修補好城市道路裂縫,東北某道路養護公司需要在一周內完成高速公路養護施工作業,施工時間緊張,且施工質量要求高,作業方選擇使用我公司瀝青路面貼縫帶。我公司瀝青路面貼縫帶施工流程簡單,不影響交通,且具有良好的穩定性,既保證了施工質量,又準時完成了施工作業,不僅僅在城市中,在農村也時常見到我公司瀝青路面貼縫帶的身影??赐臧咐?,我公司瀝青路面貼縫帶身形小巧,能輕松應對各種工況,成功完成裂縫修補任務。我公司瀝青路面貼縫帶不槽、不加熱,施工過程中不裁剪、不壓實,一人一天可以修補1000米道路裂縫,施工效率非常出色。相比其它道路養護材料,我公司瀝青路面貼縫帶的穩定性極強,冬天不脆裂夏天不流淌,在正常使用的情況下能延長道路使用壽命3年之久。經過小編一番講解,您是否重新認識了出色的我公司瀝青路面貼縫帶呢?我公司瀝青路面貼縫帶就是這么強,
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貼縫帶用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術較好地彌補了填縫和灌縫技術的不足。但2000年前,雖然國外產品已經進入,由于受造價、性能等因素影響,在我國未能得到廣泛推廣。近年來,隨著國內路用材料技術的不斷發展,貼縫技術成為逐漸興起的一種新型裂縫修補方式。
在眾多道路養護材料中,有一款材料叫瀝青貼縫帶,該材料嬌小,可以輕松進入任何狹小空間作業,同時具備穩定性強、施工、經濟性強的優點,可稱得上是專門針對道路裂縫而生的材料。眾所周知道路養護材料的主要作用是達到裂縫修補的目的,公司瀝青貼縫帶選用 瀝青和進口改性劑是一款性能可靠的道路養護材料,粘貼在道路裂縫表面后可以起到很好的密封防水性,冬季低溫不脆裂夏季高溫不流淌在正常使用的情況下,可以有效延長道路使用壽命3年之久。同時公司瀝青貼縫帶相比傳統道路養護材料具有施工的優點,使用公司瀝青貼縫帶修補道路裂縫時無需槽無需加熱,僅需將道路裂縫進行后直接撕膜粘貼即可,粘貼過程中柔韌性好的公司瀝青貼縫帶可以很好的隨著道路裂縫進行彎曲無需裁剪。
銅山道路貼縫帶有限公司尤其在北方地區這些現象尤為嚴重。研究表明,這些問題的出現,除與施工工藝有關外,主要是材料本身性能的不足引起的。通過反復類比同類產品,歷經長期調研,公司自主研發了自粘式路面貼縫帶。自粘式路面貼縫帶優勢特點:(1)施工便捷,效率高:無需任何機具,施工效率是灌縫的2倍以上;(2)性價比高:造價是同等性能灌縫施工的80%左右;(3)粘結能力強:15℃以上即可與路面緊密粘結;(4)技術可靠:不滲水,高溫時不流淌、不粘輪,低溫時不脆裂,耐久性好,不會破壞路面結構;(5)適用性強:可用于水泥路面、瀝青路面的裂縫,還可用于舊路面罩面前的裂縫處置;(6)節能環保:無消耗,無尾氣排放。貼縫帶使用方法:施工步驟依次為:裂縫掃、撕膜粘貼、人工壓實;
面層裂縫形狀不規則,復雜多變,嚴重影響了路面美觀和防水性能,貼縫帶展現了獨到之處,可直接在路面上使用,了過去槽灌縫的弊端,避免給路面造成二次損害。貼縫帶是由2-3mm厚的聚合物防水膜經科學工藝涂覆纖維織物或纖維氈胎體上,經特殊工藝復合在一起,產品共有三層材料。瀝青路面修筑后,往往會出現程度不同的裂縫。各種裂縫的出現會影響瀝青路面的質量,縮短路面的使用壽命和影響路面的使用性能。俗話說萬害水為先,貼縫帶有效處治各種路面裂縫,防止路表水順裂縫進人到基層,同時也防止地下水順裂縫進人到路表面,可明顯延長路面使用壽命??萍籍a品,質量放心。因為貼縫帶是專門針對路面裂縫而研制的 產品,在發思路上就杜絕了灌縫的缺點和不足。在發過程中也得到公路科研部門和國外 的指導。經過三年多的市場考驗得到了廣泛認可。貼縫帶與路面接觸的那一層為高粘性材料層,在道路間粘接后不但不容易脫落,就是人為分離也很難揭掉,有效保證了防水效果。
銅山道路貼縫帶有限公司如今,對于道路裂縫養護時我公司瀝青路面貼縫帶成為很多道路養護公司的選擇,在我公司瀝青路面貼縫帶過程中,可以先從外觀上進行區分。目前市場上的瀝青路面貼縫帶有兩種:有胎基的和無胎基的。有胎基的瀝青路面貼縫帶相對成本較低,粘結度也稍差些,形變能力弱,是瀝青路面貼縫帶早期的產品形態。無胎基我公司瀝青路面貼縫帶彌補了以上缺陷,粘結性更強、柔韌性好,施工便捷等特點體現的比較明顯。無胎基我公司瀝青路面貼縫帶又因外觀形態不同,分為有緋邊、無緋邊兩種。有緋邊無胎基我公司瀝青路面貼縫帶(如我公司貼縫帶)是新的品種,避免了無緋邊產品的運輸途中黏連,儲存久了黏連和跳車等缺點。是目前市面上應用更廣更受歡迎的我公司瀝青路面貼縫帶的形態。
目前,國內貼縫帶產品種類繁多,但普遍存在粘結性不強、低溫抗裂性能不足的問題,從而造成脫落、裂等現象,尤其在北方地區這些現象尤為嚴重。研究表明,這些問題的出現,除與施工工藝有關外,主要是材料本身性能的不足引起的。通過反復類比同類產品,歷經長期調研,公司自主研發了自粘式路面貼縫帶。自粘式路面貼縫帶優勢特點:(1)施工便捷,效率高:無需任何機具,施工效率是灌縫的2倍以上(2)性價比高:造價是同等性能灌縫施工的80%左右;(3)粘結能力強:15℃以上即可與路面緊密粘結;(4)技術可靠:不滲水,高溫時不流淌、不粘輪,低溫時不脆裂,耐久性好,不會破壞路面結構;(5)適用性強:可用于水泥路面、瀝青路面的裂縫,還可用于舊路面罩面前的裂縫處置;(6):無消耗,無尾氣排放。貼縫帶使用方法:1、施工步驟依次為:裂縫掃、撕膜粘貼、人工壓實;2、保持裂縫表面清潔并干燥,施工前應存留在裂縫以及縫隙中的粒石,裂縫寬度或深度大于1cm時建議填充;3、撕膜時注意兩側附著裙邊應一并去掉,施工過程中量避免用手等污染粘貼面;4、本產品粘度較大,施工中請勿人為破壞,自然粘貼以保證該產品優良的封縫性能。5、建議春末夏季期間施工,不建議秋末施工,避免跳車或被鏟雪車鏟掉;降雨前后24小時內不宜進行該施工活動;6、施工完畢可馬上放交通,緊急行車道或路肩位置建議采用滾筒壓實。路面貼縫帶預防裂縫發展,防止雨水進入路面裂縫造成路基路面破損,延長路面使用壽命,減少養護投資。路面貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜,厚度大約2mm左右,主要用來處置路面裂縫。路面裂縫貼縫帶可以直接鋪貼在路面裂縫上,起到密封、防水的作用,并防止路面裂縫擴散,避免路面過早損壞。由于貼縫帶材料本身穩定性好,抗拉強度大,加上它有較強的沾合力,與路面完全結合在一起,有效的預防了裂縫擴張和雨水的浸入,因而減少了路面破損,從而延長路面的使用壽命。路面貼縫帶施工(1)、找出路面裂縫,對于寬度小于5mm的路面裂縫直接使貼縫帶,對于裂縫寬度大于5mm的嚴重裂縫的路段,填充后再使用貼縫帶對其進行有效處置。(2)、清掃根據現場情況,使用刷子、風機對選擇使用貼縫帶的裂(接)縫進行清潔干燥,將路面裂縫以及裂縫兩側20cm范圍內的路面同時干凈,否則會影響貼縫帶的粘貼效果。裂(接)縫表面須平整,無突起、無凹陷、無松散、無碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,必須填補。(3)、貼縫剪取長度略長于裂縫長度的一段面層貼縫帶,將貼縫帶背面的隔離紙張揭去,用手指按壓貼縫帶和裂縫兩側,直至覆蓋整個裂縫粘貼時要注意裂縫處于貼縫帶中間部位,并注意盡量不要將空氣壓在貼縫帶于路面之間而形成氣泡。(4)、碾壓路面裂縫粘貼完貼縫帶后,用滾筒用力碾壓將貼縫帶熨貼至地面,以確保貼縫帶同路面結為一體。不能有氣泡、皺褶,以保證貼縫帶和路面充分結合。(5)、放行貼縫帶貼好并碾壓后,檢查是否與路面充分結合后,即可放行車。
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