木瓜坪鄉熱賣新機電伊詩圖KBR60-008-S1-P2精密伺服減速箱

◆  規格說明：

產品規格

AB-AD-AE-PLF-PLE

產品數量

10000

包裝說明

電議

價格說明

電議

◆  產品說明：

P2精密伺服減速箱
用溫和的液體清潔劑或無色的玻璃清潔劑輕輕擦拭，然后用清水清洗。周期一般為3個月，可采用去污能力較強的蠟油，涂在干凈的白棉布上，對整件產品進行清潔，可適度延長產品的使用壽命。ellin伊翎的產品五年內出現非人為原因造成的生銹、脫焊等質量問題，均可憑購物憑證進行免費維修或更換;門店客戶，十年內，可享受產品免費去污、上蠟服務。注意：請記得每次清洗完畢后，必須立即用清水全部清潔劑并用掛件 保養布(或其它1%純棉布)抹干，否則可能在掛件表面出現水漬污垢。

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減速電機換向時經常會出現一些故障，主要原因是周圍環境對換向火花大小和電刷磨損的影響。下面就來為大家介紹下：
電機的換向故障，主要是指電刷下的換向火花超過標準。正常運行的換向片，其表面應光潔，應有一層暗褐色的氧化亞銅保護層，該保護層可加大電刷與換向片間的接觸電阻，減小電刷下的短路電流，保護換向器不被磨損，從而可以改善換向片的工作條件，減小火花。
減速電機的電樞繞組內感應的是交流電，通過點電刷與換向器的機械作用，使流入外電路的電流為直流電流。所謂換向，就是用機械方面，強制地使一個線圈中的電流在極斷時間內從一個數值變換到另一數值。對于直流減速電機來說，換向前后的電流大小相等，方向相反。
周圍環境如果出現下述情況，將加大換向火花，使電刷與換向片的磨損加?。嚎諝庵袥]有足夠的氧氣，不能使換向片表面形成一層完整的氧化膜;空氣溫度太低，換向片表面不易形成氧化膜;空氣中含有腐蝕性氣體和塵埃，這些腐蝕性氣體和塵埃能破壞已形成的氧化膜，造成換向困難，電刷磨損加劇。


-P2精密伺服減速箱
鋁型材生產過程一般主要包括熔鑄、擠壓、氧化，而在擠壓過程中要求其型材表面是不能存在有氣泡的，但是如果在生產過程中對各個元素控制不到位，難免擠壓后的型材表面會有氣泡存在，如果不對這些存在的氣泡進行，那么經過氧化后的鋁型材其質量也不會合格，鋁型材擠壓過程中氣泡如何解決？小編建議你還是先找出可以導致型材在擠壓過程中導致其出現氣泡的可能原因。導致鋁型材表面產生氣泡的原因一般是鑄棒內部的氣體或擠壓過程中卷入的空氣，在擠壓時及其隨后的熱過程中發生膨脹，導致型材表面鼓起而形成的缺陷。

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裝配：
按原樣將減速機裝配好.裝配時按先內部后外部的合理順序進行;裝配軸套和滾動軸承時,應注意方向;應注意滾動軸承的合理方法.經指導教師檢查后才能合上箱蓋.裝配上,下箱之間的連接螺栓前應先好銷釘.
除了由于減速機輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點原因。
　　首先，錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數值原則上要小于產品樣本的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
　　尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設備有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。
　　
　　其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么 終也會使減速機斷軸?？紤]到這種情況出現的較少，故這里不再進一步介紹。