標新創異 機電伺服式DBR60-050-S1-P2環保伺服齒輪減速機

◆  規格說明：

產品規格

AB-AD-AE-PLF-PLE

產品數量

10000

包裝說明

電議

價格說明

電議

◆  產品說明：

P2環保伺服齒輪減速機
功率消耗過大產生原因：水泵轉速太高；水泵主軸彎曲或水泵主軸與電機主軸不同心或不平行；選用水泵揚程不合適；水泵吸入泥沙或有堵塞物；電機滾珠軸承損壞等。方法：檢查電路電壓，降低水泵轉速；矯正水泵主軸或調整水泵與電機的相對位置；選用合適揚程的水泵；泥沙或堵塞物；更換電機的滾珠軸承。泵體劇烈振動或產生噪音產生原因：水泵不牢或水泵過高；電機滾珠軸承損壞；水泵主軸彎曲或與電機主軸不同心、不平行等。

標新 環保伺服齒輪減速機

定期檢查變頻的空氣濾清器及冷卻風扇是非常必要的。目前采油廠在用變頻的冷卻風扇損壞比較嚴重，而且部分變頻工作
環境比較差，嚴重影響散熱及空氣流通，導致變頻在高溫季節易跳閘、過熱報
變頻器能夠對外部的干擾造成了故障，同時對電磁感的形式也變化了很大的意義，從而才能夠達到更好的效果。
變頻器電源的系統原理的介紹
變頻器對變換的逆變電源成為變頻電源的形式，主要是利用了電機調速用的變頻調速控制器，也就是從這些方面對普通的交流穩壓電源的形式來變化的效果，所以對變頻電源的主要功用是將現有的交流電網電源變換成所需要頻率的穩定的純凈的正炫波電源的效果，從理想的交流電源的特點是頻率的穩定。


標新創異 機電:伺服式DBR60-050-S1-P2環保伺服齒輪減速機
涂料在船舶行業中應用也比較廣泛，船舶涂料在施工過程中與其他地坪涂料以及墻面涂料的施工技巧與方法都是不太相同的，船舶涂料施工方法有哪些？什么樣的施工方法呢？船舶涂料施工方法之：滾涂法這類涂料施工方法是指用滾筒沾滿油漆后進行涂漆。滾筒不可沾漆太多，以油漆不溢出滾筒兩邊為原則，涂漆時滾筒不能滾動過快，應使滾筒上下左右緩慢滾動，粗糙表面、焊縫處要特別留意，邊角處應用漆刷找補。滾涂法效率較高,在大面積涂漆時使用，但快干型涂料不能用滾涂法。

標新創異 機電:伺服式DBR60-050-S1-P2環保伺服齒輪減速機

蝸輪減速機在平時應用過程中，一定要注意，好減速機裝配、、選用設備、維護制度，只有好了這些環節，才能充分展示出減速機的性能，使其得到充分的應用。小編給你詳細解析一下怎樣保證渦輪減速機安全性。
蝸輪減速機在裝配時，應該保證裝配質量，可購或一些 工具，拆卸和減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。位置允許的情況下，盡量不采用立式。立式時，潤滑油的添加量要比水平多很多，易造成減速機發熱和漏油。一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和性，有效減少潤滑油漏。