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瀝青的自愈能力越強;Williams通過對蠟含量不同的瀝青展自愈試驗,以下初步結論:
氧化物含量越高、氮、氧、硫等元素越多瀝青的自愈能力越強。Bhasin等選用SHRP中的代表瀝青PG58-28(AAD)、PG64-16(AAM)和PG58-10(ABD)和兩種不同的石料RA(
花崗巖)、RL(硅質礫石),通過DSR設備,采用瀝青
砂漿(小于1.18mm,采用的比例為40%、50%、65%)研究了4敏休息期情況下不同瀝青的自愈率。結果表明AAD具有較差的初始自愈率,但是由于小分子具有較大的靈活性,后期可能會呈現的自愈性能。灌封膠可廣泛應用在公路、瀝青路面罩面前的基層裂縫,路面坑槽及路面裂縫養護等大、中、小型密封工。其表會形成一些微小的損傷。冬季溫度,在路面溫度應力的拉伸作用下,灌縫膠表面的這些微小損傷會沿著垂直于溫度應力的方向逐漸加劇,形成裂紋,這些裂紋逐漸發展、相互交錯,形成網狀裂紋。故可以認為:路面溫度應力的作用,是灌縫膠表面產生網狀裂紋的主要原因。自然老化對灌縫膠微觀結構和表面形貌的影響灌縫膠內部各成分之間的分布形態,即灌縫膠的微觀結構。它直接決定灌縫膠宏觀性能的好壞。除此之外,灌縫膠的表面形貌直接影響其與裂縫壁的粘附特征,進而影響灌縫膠的路用性能。為了探究自然老化對灌縫膠微觀結構及表面形貌的影響,本部分采用激光共聚焦
顯微鏡(CL)對3種灌縫膠自然老化前后的成分分布、交聯狀態、相容性和表面三維形貌進行分析與對。溫度控制在170-190℃,在這個中加入定量的劑、
防老劑、耐磨劑等來保證道路灌縫膠更長的使用年限。在圖4-19中,不同試驗曲線對應的灌縫膠試件,低溫拉伸試驗結束后試件的表面形貌如圖4-20所示。顯減小,峰值溫度變大,峰寬度減小,吸熱峰始的溫度增大。這說明灌縫膠的某些成分在老化中發生了;(b)JG灌縫膠自然老化后,吸熱峰由一個變為了兩個,與自然老化前相比,兩個新吸熱峰能量值減小,峰寬度減小。這說明灌縫膠的部分成分發生了反應,轉變為兩種不相容的,在實際工程中,每條裂縫上灌縫膠粘附性裂的寬度必定有所不同。不同寬度的粘附性裂縫自愈之后,灌縫膠的低溫拉伸性能間也必定存在的差異。這些差異直接決定灌縫膠密水功能的好。
說明這對于槽式灌縫施工是一個普遍的現象。為了觀察灌縫膠的表面網狀裂和沉降隨時間的變化情況,我們將每條橫向裂縫上同一位置處的灌縫膠,在不同 時間的照片提取出來拼接到一起。圖2-23給出了琿烏高速 路段一條橫向裂縫上的灌縫膠,隨著時間推移的整體失效發展趨勢。由于在老化中,試樣并沒有受任何其他外界因素的,故可以認為:自然老化是橡膠瀝青表面產生網狀裂紋的主要原因;(b)試驗所用的紫外線輻射總量,與灌縫膠自然老化中接受的紫外線輻射強度相差不大。當自然老化時間為3個月時,灌縫膠的表面就出現了明顯的網狀裂紋,而橡膠瀝青在紫外老化6個月后,試樣表面才出現裂紋。這說明與橡膠瀝青相比,灌縫膠在自然老化中,其表面更容易產生網狀裂現。加速了裂縫中灌縫膠與槽口的分離。二是灌縫膠加熱施工溫度,在冬季噴膠溫度損失較大。同時總結以下施工要點:(一)考慮到灌縫膠有14%的收縮量和灌縫膠需要預熱的特點,施工在氣溫0℃以上為宜。(二)灌縫膠與路面的主要粘結面是裂縫的兩側壁,所以側壁的一定要。(三)根據灌縫路面原料徑大小和切縫時路面表層粗糙程度,確定灌縫速度和使用灌縫膠數量。(四)形成網裂的路面,不宜用此裂縫。(3)瀝青自愈性影響因素研究1990年,Kim研究發現,瀝青中有機物碳鏈上的越多,瀝青的自愈能力越強;Williams通過對蠟含量不同的瀝青展自愈試驗,以下初步結論:氧化物含量越高、氮、氧、硫等元素越多瀝青的自愈能力越。