懷柔#如何做標書-口碑很好

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懷柔#如何標書-口碑很好
誠諾公司全品類標書代寫代，紙質標，電子標，涵蓋各行各業：包括不限于公用品、公家具、服裝采購、酒店用品、設備采購、建筑采購、日用品采購、零食副食采購、商鋪招租、展覽展示、裝修裝飾、物業綠化、保安保潔、清運服務、 派遣、物流運輸、物資、戶外廣告、印刷服務、食堂承包、食材配送、檢測設備、廚具采購、倉庫貨架、食材入庫、宣傳片、燈具采購、樂器采購、校服采購、橋梁工程、樁基工程、電力、房建土建市政、水電、監理、公路隧道、土整、鋼結構等各行業標書服務、新點、國網、品茗、云筑、招采金、華潤守正、中招聯合等多服務。
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誠諾標書公司一直深耕于為 各企業招投標解決方案，紙質標電子標均可，可簽保密合同，可，一個項目只接受一家委托，為您性價比高的精品標書，解決您的后顧之憂。誠諾服務，誠信重諾，助您中標。
-后服務人員后
十六、供貨運輸方案
（1）裝貨前要由司機和倉庫主管一起核對清點投標產品的名稱及件數，裝車后再清點一次，檢查是否有遺漏。
（2）投標產品裝好后，司機要檢查車輛的性能狀況，如輪胎壓力、油箱儲量、關好車門等。
（3）發車前檢查發貨單上的收貨人與地址是否相符，檢查準確后方可出發，避免誤送。
（4）司機在發車前對送貨路線要明確，以免走錯路線，浪費能源；行車時要遵守交通規則，時刻注意交通安全；留意并熟記送貨的路線，以便下次送貨時要順利快速。
（5）投標產品送達目的地后，要由收貨人簽收；送到貨運站的，物流人員要明確分清不同的投標產品，并注意貨運站的環境安全，確保投標產品安全；當貨運站工作人員填寫貨運單時，要認真核對發往地點、名稱、電話號碼、投標產品數量等等，確認無誤后方可返回。
物流人員要把當天已發貨的發貨單交回給物流主管， 由專人帶回公司存檔，黏貼在原始訂單上面。
（6）因送貨所造成的問題，責任由物流人員負責，由此使公司造成損失的，將對當事人進行經濟處罰。
十七、交付方案：
（1）接收配送派車單
我公司在收到招標方審批后的“配送派車單”，在根據當日的出貨量、送貨地點和時限要求等情況合理安排運輸車輛、運送路線，發車時間，并作好出車記錄，
（2）車輛到達裝貨地點
接到“配送派車單”后，安排合適的車輛前往的裝貨地點，到達裝貨地點后，我公司到達車輛的、、運營證原件，以及司機個人姓名、方式等信息。

一、凍品、水產品運輸的
（一）組織保障
項目部下設專門的應急保障小組，建立內部和外部溝通機制。項目經理親自指導、指揮應急小組的日常工作，直接聽取應急小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議，組織臨時機構或者親赴現場，直至緊急狀況解除。各分組組長負責其職責范圍內 措施的組織、落實、實施。
（二）基本應急措施
1.針對影響業務正常運行典型的潛在風險因素，項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業水平”等措施予以防控。由于第三方責任、不可控因素等導致的實際發生的緊急情況時，將按照預先制定的 ，“即時報告、維護現場、請求支援、替換替代、調整計劃”等措施，在客戶的確認或授權下處置，必要時，項目部將臨時改變分工模式，由項目經理親自調配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。
2.項目部還將通過培訓，并便于攜帶的 印刷品等方法，確保每一位具體從事現場操作的工作人員熟悉本 內容，進而在緊急情況發生時，采取 為恰當的措施。
（三）
1.天氣突變 ：
如在運輸作業期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證食品安全運抵地點。
2.車輛故障 ：
在運輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現故障，立即安排維修技術人員進行維修。如確定無法維修，及時調用備用車輛，采取緊急運輸措施，保證在 短時間內運抵地點。
3.道路緊急施工 ：
項目部大件運輸經過的陸路路線進行反復勘察，并在起運前一天再次確認道路狀況，掌握運輸路線的詳細。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急挖施工導致的通行受阻情況。遇到此類情況，現場經理應及時采取補救措施，如難度較大項目經理將親赴現場，協調內外部資源，及時提出運輸路線整改方案，確保運輸順利通行；
4.道路堵塞 ：
在運輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當地交通主管部門的協調指揮，加強交通管制。如遇集市或重大集會，應建議改變運輸計劃，或者尋求新的通行路線，保證順利通過。
5.交通事故 ：
在運輸車輛發生交通事故時，現場人員及時保護事故現場，并上報項目經理、客戶及公司，說明情況，積極協調交主管部門，必要時，協調交主管部門在好記錄的前提下“先放行后”；
6.加固松動 ：
運輸過程中，因客觀原因導致捆扎松動的情況下，由隨從的質量監控人員及 認真分析松動的原因，重新制定切實可行的加固方案，對食品進行重新加固；
7.貨損、貨差 ：
如食品在裝車和交接過程中出損、貨差，協助取得商檢、公司的相關證明，確保利益；
8.機械故障 ：
在現場裝卸貨時，如果作業機械或工具出現故障，立即組織維修人員搶修，如果不具備維修條件或者無法維修，調用備用機械和工具，恢復正常作業；
9.不可抗力 ：
在運輸過程中有不可抗力的情況發生時，首先將運輸設備置于相對安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動態通知客戶，并按照客戶的授權展工作。如果基本的通訊條件不具備，則好相關記錄和食品的保管工作，直到與客戶取得或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續承運的條件，項目部將在確保食品以及運輸人員安全的前提下，繼續實施運輸計劃；
二、異常情況
（一）運力不夠
1.將承運運輸車資源進行優化配置，制定合理運輸計劃；
2.協商減少我司承運第三方物流企業商品車的運量，抽調部分運力補濟；
（二）運輸途中遭遇不可抗力
1.查閱 監控系統，電話查詢當地主管部門，核實相關情況；
2.立即將情況如實報告給公司及托運方主管部門，向公司匯報相關情況，尋求解決方案；
3.如急需轉運，則立即通知我司整車物流部就近調運車輛進行第二次轉運；
（三）運輸車輛路途拋錨
1.如承運車輛出現故障，有可能延遲交付商品時，則將相關情況立即報告公司應急小組；
2.情況緊急，我司就近調運承運車輛進行第二次轉運；
3.將結果及時報告托運方相關部門。
（四）交通事故
1.根據交通事故大小情況，確定是否啟動事故 。
2.如事故為一般性事故，沒有損害到商品車時，則按運輸車輛路途拋錨方案。
3.如為較大事故，造成食品損失，則將情況立即報告托運方有關部門，同時通知公司領導，制定解決方案；
4.如事故為特大事故，造成兩輛或兩輛以上商品車損壞或一輛以上商品車損壞或有人員傷亡的，我司將啟動特大事故 ：
（1）當事人立即向交、我司及公司報案，同時搶救傷亡人員并保護好現場；
（2）我司在案發1小時內，將相關情況立即報告托運方相關部；
（3）立即組成事故 領導小組，總經理任組長、分管技術安全部門的副總經理任副組長，技術安全部部長、整車物流部部長、行政部部長、財務部部長為成員；
1）由組長或副組長偕同技術安全部負責人立即前往 地點進行 、勘驗；
2）物流部門按事故小組的意見重新調派車輛裝載未受損的食物；
3）損毀的食物，對人員、食品、車輛出合理的賠付；
4）對相關責任人員進行封閉式教育，舉一反三，對事故深層次問題進行剖析，力求迅速提高，杜絕類似事件再次發生（如我司駕駛員為全責或主責時）；
5）對事故 結果及善后情況書面報告托運方。
（五）路途凍品、水產品損失
1.如有此類異常情況發生，則為我司重大服務責任事故，為此，將按重特大交事故應急方案。
（1）立即情況報告托運方、取得合理處置方案；
（2）由我司技術安全部門牽頭，組成賠付工作小組；
（3）由業務部門根據托運方指令，派駕駛技能的駕駛員火速重新裝載食品。
2.承運商評比中，運輸服務質量欠缺
（1）分析 ，了解運輸服務質量欠缺的實質原因；
（2）由行政人事部對業務部門、技術安全部門相關人員進行績效考核，并向公司主管領導匯報考核結果，由公司總經理決定是否對相關部門主要責任人進行調整；
（3）由行政人事部會同技術安全部對相關駕駛人員重新進行考核，不合格者，將作培訓或辭退。
3.臨時改變卸貨目的