十堰儀表校正認證中心
我們選用的PLC為臺達公司的DVP32EH，附加8路AD和DA模塊，使用Delta_ WPLSoft_ V2.33軟件編寫PLC控制程序，程序內容包括PLC對高低溫試驗裝置各個組件例如抽氣泵、閥門、加熱關等的邏輯控制，數據的讀出和寫人以及其他相關功能。
概述在所有射頻和微波系統中幾乎都要用到放大器，放大器更是通信、雷達或 轉發系統中不可或缺的組成部分。如此普遍的應用使放大器測量為工程師們所熟知，在平時的測量中，我們關注較多的是其線性參數，諸如增益和回波損耗，輸入和輸出功率等，但是當放大器的輸入功率超過一定值之后，它的工作狀態也在發生變化，比如增益下降，諧波增大，互調增大等，如果不注意這一點會對系統的設計帶來麻煩甚至毀滅性的破壞，諸如穩定性、增益壓縮、功率消耗（或者效率）和失真測量越來越引起工程師們的重視，本文主要介紹41所研制的3672系列矢量網絡分析儀中放大器增益壓縮測量功能如何快速準確地進行放大器增益壓縮等參數的測量。
3、傳感器的儀器校準實驗
(1) 儀器校準實驗過程
傳感器的校準實驗是為了測試高溫微壓力傳感器在不同溫度環境下，尤其是在高溫環境下能否保持較高的測量精度和重復性，進而根據實驗數據對傳感器進行儀器校準，使得傳感器能夠在溫度變化的環境下保持較高的測量精度和測量重復性。
儀器校準實驗按照校準原理可分為以下環節:①測試傳感器在不同溫度下的壓力敏感性能;②測試傳感器輸出與環境溫度之間的關系，并以此對傳感器進行校準，對溫度的影響作出補償;③壓力、溫度復合加載試驗，測試校準后的傳感器能否滿足實際的應用需求。
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“531”新政為狂奔的光伏行業潑了一盆冷水，市場需求的緊縮，迫使光伏企業各出奇招，尋找新的突破口。從單純的光伏發電，提升為綜合的用戶智慧能源管理，是許多光伏企業設計的產業升級之路。于是光伏逆變器企業不約而同的將儲能產品提上了位。用戶側儲能主要會應用于智慧城市、智慧鄉村、工業園區、、車站、景區等大型工商業、服務業高耗電單位以及缺電、電能質量差的地區，發揮削峰填谷、降低高峰負荷壓力等作用，是實現用戶側智慧能源管理的重要環節。
如果不符合要求則需要重新校準，結果仍不理想則表明傳感器自身存在缺陷，需要進一步優化設計。
由上述可知，傳感器的校準需要大量的實驗，受篇幅所限在此不多贅述，故這里只測試傳感器在不同溫度下的壓力敏感性能，目的是驗證該儀器校準實驗系統是否達到期望的使用要求。
(2) 實驗結果
調節載荷室溫度至30℃，保持溫度恒定的同時逐步增大壓力，記錄反射光波長，反復測量3次;提高載荷室腔內溫度至250℃，重復上述實驗。實驗數據如表1所示。
經過計算，在30℃溫度環境下，傳感器非線性為1.77%，重復性為1.31%，綜合精度為3.07%;而在250℃高溫環境下，傳感器非線性為3.05%，重復性為2.07，綜合精度為5.12%。以上結果表明，溫度升高對實驗傳感器的輸出有較明顯的影響，整體性能也有所降低。此外，通過此次儀器校準實驗，很好地驗證了該校準實驗系統的使用性能，在實驗過程中，載荷室內溫度能長時間穩定在設定值±2℃的范圍內，壓力調節方便可靠，能較快地達到設定氣壓值，并穩定在設定值10.2Pa的范圍內。
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作為一款芯片上的雷達系統，大多數工程師傾向于根據其原始用途按認知對器件進行分類。是將單芯片雷達視為另一種類型的傳感器。當尋找一款能夠接近檢測物體、運動傳感，或進行物理測量的器件時，毫米波雷達意外當選。調頻連續波的線性調頻信號通常用于76~81GHz頻段雷達主要用于測量距離、方向(角度)和速度。察用雷達測速，棒球運動場用測速(雷達)來測試棒球速度。芯片中的發射器(Tx)發射一個信號，然后該信號從遠程對象反射回來并返回到位于發射端的接收器。
綜上所述，該儀器校準實驗系統使此次校準實驗進行順利，很好地滿足了實際需求，達到了設計要求。
4、結束語
通過分析高溫光纖微壓力傳感器的測量結構和儀器校準原理，設計了一套基于高低溫試驗裝置和上位機人機軟件的校準實驗系統，在地面實驗室模擬了傳感器實際測壓環境，實現了傳感器在高溫微小壓力環境下的校準。實驗結果表明，該儀器校準實驗系統能很好地滿足測試需求，是一個穩定可靠、安全便捷的測試，為下一步傳感器的儀器校準工作了保障。
十堰儀表校正認證中心KiRoadWirelessP1車載電子單元和RoaDynP109車輪扭矩傳感器為未來配備DTI技術KiRoadWirelessP1系統的另一個優點是：將系統與新DTI 組合使用，只需一根導線就可將車載電子單元與數據采集單元連接起來。更重要的是，奇石樂DTI技術能確保測試快速?，F在只需要一根導線就可以實現傳感器配置、測量數據傳輸和同步以及供電。借助TEDS自動識別傳感器，使配置更加簡單。
