:平谷貼縫帶銷（養護材料）
平谷貼縫帶銷（養護材料）而且可用于混凝土路面的裂縫修補填充。灌縫膠在加熱時應保持在加熱溫度(≥210℃)注膠操作應使用的注膠。按比例配制灌漿樹脂,倒入軟管中,把裝有樹脂的灌漿器旋緊于底座上,松簧進行注膠。根據裂縫區域大小,可采用單孔灌漿或分區群孔灌漿。在一條裂縫上的灌漿可由淺到深,由下而上,由一端到另一端。樹脂不足可反復補充。灌漿壓力常采用0.6MPa的自動壓力灌漿器注漿,在保證灌漿順暢的情況下,采用較低的灌漿壓力和較長的灌漿時間,可更好的灌漿效果。當后一個出漿口出膠且出膠速率保持后,再保持壓注10分鐘左右即可停止灌漿。拆除灌漿器并用堵頭于 面灌縫膠是專門用于水泥、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補及。
以此為基礎。功能性自愈指標的制定主要通過灌縫膠的低溫拉伸試驗測定試件的應力和應變，以此為基礎；其次，研究灌縫膠力學性自愈指標和功能性自愈指標的影響因素。針對不同的自愈性指標，采取不同的試驗手段。其中，力學性自愈指標的測定主要利用動態剪切流變儀對灌縫膠試件進行間歇加載試驗，功能性自愈性指標的測定主要基于粘附性裂縫后的低溫拉伸試驗。用以計算界面斷裂能；在老化性方面，了一種用小型灌縫膠儲存罐模擬現場大型儲存罐的加速老化國內的李峰等人用ASTM規范中相應的評價方對11種灌縫膠進行性能，發現國內生產的灌縫膠的低溫性能較差，甚至達不到行業。有關灌縫膠損壞原因和損壞影響的研究較多，但由于低溫粘附性損壞是灌縫膠常見、嚴重的損壞形式，絕大部分研究都集中在灌縫膠的粘附性損壞方面，對于其他形式的灌縫膠損壞研究較少，如灌縫膠的表面網狀裂、表面沉降等。通過現場 發現：雖然灌縫膠的粘附性損壞占主導地位，但其余各類損壞形式依舊普遍存在，且同樣會對路面性能造成不利影響。因此，為了更加的解決實際路面上普遍存在的各類灌縫膠損壞問題。2.0%，KLF灌縫膠的臨界應變為5.3。系統分析評價方法在瀝青路面使用性能評價中的應用李波等針對現有方法存在的問題，對瀝青路面使用性能的分析采用主成分分析法。主成分分析法使新變量的主成分為原始變量的線性組合，并在信息總量的方差中選擇幾個主成分來分析事物。該方法通過將原有的指標變量轉化為獨立的主成分，消除了評價指標間的相互影響。主成分分析法分為三個步驟 ：（1）進行主成分分析之前，用 Z- 得分法對原始數據進行標準化，得到標準化矩陣 ；（2）主成分由多個原始指標通過線性組合構成，將各主成分按累計方差貢獻率由高到低進行排序，確定靠前的主成分 ；（3）各主成分以累計方差貢獻率為權重，通過線性加權求和得到路面使用性能綜合評價函數。
