優惠現貨6FX8002-2CA31-1AJ0 6FX8002-2CA31-1AK0

數字輸入端子板N01
模擬主端子板NTAM01
通訊鏈端子板NTCL01  
通訊鏈端子板NTMP01  
站端子板NTCS04
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電纜NKLS01
通訊電纜NKTU01/0

 
POWER SUPPLY: DC
通過以下兩種方式擴展傳動的計算性能，可程度得發揮 SIMOTION D4x5-2 的運動控制性能：SINAMICS S120 控制模塊（例如，CU320-2）可通過 PROFIBUS 或 PROFINET 與其它 SINAMICS S120 變頻調速柜模塊連接在一起。SIMOTION CX32-2 控制器擴展模塊可通過 DRIVECliQ 來連接。此模塊極為緊湊，并可控制多達 6 個伺服軸、6 個矢量軸或 12 個 V/f 軸。

抱閘指令時序圖

  4、參數設置及調試

 主電路及控制電路接線確認正確后，變頻器始通電調試。通過變頻器上的操作面板設置上述參數表中的參數。安川H1000變頻器標配有中文操作液晶面板，參數設置也非常方便。參數設置完成后，按照施工升降機的國標實驗規則，進行了空載測試、額定負載測試及125%額定負載測試幾個階段，適當調整參數后，均通過測試。

 在調試時，若出現溜鉤現象，可適當調高抱閘頻率，但不宜設置過高，否則變頻器易報故障，一般設置在0.3~2Hz內。調試過程需注意以下幾點：      

   1）空載試驗時，若出現提升時振動的情況，調整N2-01參數。下降時振動，調整S1-02，03參數。

   2）帶額定負載實驗時。抱閘抱住但出現下滑趨勢，調整S1-12~15參數。提升時發生滑落，調整S1-09參數。 數。

   3）超負載實驗提升時發生滑落情況，調整S1-09參數。

   4）下降過程中提升的情況下，若出現電流過大，調整S2-03參數。

   5）起動時發生摩擦抱閘，調整S1-05~08參數，調整抱閘打電流。

   6）停止時發生摩擦抱閘，調整S1-14，15參數。

   7）快速點動時發生滑落，調整S2-01，02參數。

 安全是施工升降機 重要的標準，在系統調試時必須按照國標進行安全測試。在空載調試時，可測試升降機上下限位、吊籠各門等限位關是否按設計標準動作；在125%額定負載調試后，將超載保護器調整為110%，進行超載測試。防墜測試，通常在施工升降機上有防墜安全器，防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發生，工地上使用中的升降機都必須每三個月進行一次墜落試驗，墜落試驗可通過提高變頻器輸出頻率，使電機驅動吊籠在模擬墜落的速度下，看防墜安全器是否動作。

四、結束語

經現場調試驗證，使用安川H1000變頻器進行改造，簡單，調試方便，使用 的起重軟件，升降機在起停時無明顯沖擊和下滑現象，調速平穩，輸出電流穩定，低速時啟動力矩大，減少了對聯軸器等機械設備的沖擊，也降低了對電網的沖擊，使維護費用大大降低，提高了工作效率，并且節能效果顯著，因此變頻器調速系統在升降機具有很好的推廣應用價值。今年對該客戶進行回訪時，客戶表示11年裝機至今，施工梯運行平穩，未出現一次故障，解決了客戶之前存在的問題，在施工周期中給予了施工單位的支持?？蛻舴浅M意。

以上參數測試在實際運行中效果良好，無論在加速，勻速或減速過程中擺桿擺動幅度均很小，得到客戶的好評。