◆ 規格說明:
產品規格 |
8*8 |
產品數量 |
|
包裝說明 |
賣家 |
價格說明 |
電議 |
◆ 產品說明:
2023歡迎訪問##三亞PXT216-16A照明智能控制器價格
湖南盈能電力科技有限公司,專業
儀器儀表及自動化控制設備等。電力
電子元器件、高
低壓電器、電力金具、電線電纜技術研發;防雷裝置檢測;儀器儀表,研發;消防設備及器材、通訊終端設備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業自動化設備銷;自營和各類商品及技術的進出口。
的產品、的服務、的信譽,承蒙廣大客戶多年來對我公司的關注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業等諸多領域取得的輝煌業績,希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創更加輝煌的明天!
ENOB=(SINAD-1.76dB)/6.2,其中1.76為理想ADC的量化噪聲,6.2為將log2轉化為log1的系數比。很明顯,SINAD越大,ENOB越大,而提升SINAD的方法就是重點關注與測試精度有關的電路。在數字
示波器的架構中,與測試精度有關的電路有:前端采集電路、ADC采樣電路。被測信號經前端采集電路進行調理后傳輸給ADC進行采樣。其中前端采集電路及ADC采樣電路對ENOB有較大影響,實際工作時,偏置誤差,非線性誤差,增益誤差,隨機噪聲,甚至還有ADC交織引起的噪聲都會增大ENOB。ENOB說明了什么ENOB是衡量ADC性能的標尺,若示波器ENOB指標好,那么偏置誤差、增益誤差、非線性度等都較小,同時帶寬噪聲也較低。如果主要被測信號是正弦波信號,那么ENOB就需要重點關注。通常示波器都由前端電路衰減器、
放大器等信號調理電路、ADC采樣電路組成,在設計的時候,會在前端采用各種射頻技術,各種頻率響應方式,實現的頻響平坦度,以便ADC采樣時失真,增大ENOB指標。如何判斷ENOB的大小3.11.底噪示波器在不同垂直檔位及偏置下的底噪大小是評估示波器測量質量的一個重要依據,通過觀測底噪大小,可以判斷前端采集電路和ADC采樣電路設計的優劣,因為示波器的底噪會增加額外的抖動并較小設計裕量,對測試結果造成較大的影響。
帶寬所指的頻率是正弦波信號衰減到-3dB時的頻率,而我們一般測量的數字信號都不是正選波,而是接近方波。這兩者對帶寬的需求是不同的。根據傅里葉變換可知,方波可以為奇次倍數頻率的正弦波。比如1MHz的方波,是由1MHz、3MHz、5MHz、7MHz……等正弦波疊加而成。下圖為不同
濾波器下方波信號的響應。分別為把濾波器設置為方波基頻頻率、3次諧波頻譜、5次諧波頻率、7次諧波頻率的方波響應。截至頻率為方波頻率的濾波情況截至頻率為方波3次諧波頻率的濾波情況截至頻率為方波5次諧波頻率的濾波情況截至頻率為方波7次諧波頻率的濾波情況可以看出想要得到較為完整的方波信息, 少需要5次諧波分量,而且如果想要獲得更加準確的信息,就需要能夠測量到更多的諧波分量。
電路系統中,
電源的重要性可以稱得上是“”了。在選擇
電源模塊時,除了要考慮輸入電壓范圍、額定功率、隔離耐壓、效率、紋波噪聲等性能特性外,還需針對其高低溫性能和降額設計進行可靠性測試。電源可以說是電路系統的“”,為各級電路“血液”,其重要性是顯而易見的。那么如何有效的選擇一款高性能高可靠性的電源模塊呢?我們首先會關注電源模塊的輸入電壓范圍、額定功率、隔離耐壓、效率、紋波噪聲等輸入輸出特性,判斷是否滿足自己的使用要求,甚至參照數據手冊一一對照測試各項指標,判斷是否和宣稱的一致。
電磁感應當兩個電路之間有互感存在時,一個電路中電流的變化就會通過磁場耦合到另一個電路,這一現象稱為電磁感應。
變壓器及線圈的漏磁、通電平行導線等。漏電流感應由于
電子線路內部的元件
支架、
接線柱、
印刷電路板、電容內部介質或外殼等絕緣 ,特別是
傳感器的應用環境濕度較大,絕緣體的絕緣電阻下降,導致漏電電流增加就會引起干擾。尤其當漏電流流入測量電路的輸入級時,其影響就特別嚴重。射頻干擾主要是大型動力設備的啟動、操作停止的干擾和高次諧波干擾。
電池包通常由不同節數的單體電芯串接而成,若電芯間的內阻差異很大,則也會嚴重影響整個電池包的放電能力。因此獲取單體電芯的內阻值并進行系統的分析,也是
電池的必測項目。電池內阻是決定電池耐充電及耐放電電流大小的關鍵,在
鋰電池PACK工藝生產流程中,對電芯進行檢驗的電池內阻測試儀一般功能簡單,測量信息量少,檢測精度不高,數據后期簡單,缺少在線檢測和檢測高電壓大容量電池和電池組的能力。2015年發布的《鋰離子電池行業規范條件》中,對電池內阻的測量提出了新的要求:對于多芯電池組的組成電池,應具有路電壓和內阻在線檢測能力,檢測精度分別為1mV和1mΩ。
相較于國內其他一線城市,深圳的空氣質量令人艷羨。除了污染企業少、綠化程度高以外,靠海的地理優勢也是很重要的因素。即便如此,根據《深圳 2年,空氣質量優良天數比例達到98%,PM2.5年均濃度控制在25微克/立方米以內,達到世衛組織空氣質量準則的第二階段目標值,深圳的PM2.5還需下降2微克/立方米。為此,深圳市制定了8大領域的23項重點措施,其中很重要的一項就有柴油機的DPF。
智能網聯汽車的概念以及應該重點研究的關鍵技術。智能汽車是在一般汽車上增加雷達、攝像頭等先進傳感器、控制器、
執行器等裝置,通過車載環境感知系統和信息終端實現與車、路、人等的信息,使車輛具備智能環境感知能力,能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態,并使車輛按照人的意愿到達目的地, 終實現替代人來駕駛決策及操作的目的。智能汽車的初級階段是具有先進駕駛助系統(ADAS)的汽車,智能汽車與網絡相連便成為智能網聯汽車。