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盱眙土工格柵廠家——有限公司

盱眙土工格柵廠家——有限公司
  • 公司名稱:泰安路銘工程材料有限公司(未認證,交易需謹慎)
  • 聯系電話:15664436666 15664436666
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  • 聯系地址:山東省泰安市肥城市老城街道尚質村(全國送貨)
  • 電子郵件:240918655@qq.com
  • 聯系人:李正 先生    
  • 發布時間:2023/10/11 4:29:06
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  • 公司經營模式:生產商

詳細資料

◆  規格說明:

產品規格 1-6m 產品數量 包裝說明 卷裝 價格說明 規格報價

◆  產品說明:

盱眙土工格柵廠家——有限公司塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種.它是在經擠出的聚合物板材(原料多為聚丙或高密度聚乙)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸.單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成聚合物聚合物將重新排列和在塑料土工格柵過程中的加熱擴展過程.增強了分子鏈之間的粘合力,增強了聚合物的強度.其延伸率僅為10%~15%.如果將炭黑等材料添加到土工格柵中,可以使其具有更好的耐酸性能.耐堿、耐腐蝕、耐老化等耐久性能.雙向巖土工格柵是一種主要的土工材料.與其他土工材料相比,它具有獨特的性能和功能.通過擠壓、板材成型和沖壓工藝,將高分子聚合物制成雙向塑性土工格柵.材料縱向和橫向拉伸.這種材料在縱向和橫向上都有很大的拉伸.抗拉強度,也為更有效的在土壤中的受力和擴散了一個理想的連桿系統,適用于大面積的 軸承基礎,常用于加固土體結構或復合材料.用途:雙向塑料土工格柵適用于各種路堤和路基的加固護坡,墻的鋼筋的隧道, 的地基加固的大型機場,停車場,碼頭貨物院子,和道路的承載能力(地面)基地,和燕的生命Changlu(地面)基地.防止路面塌陷或裂,保持地板整潔.施工方便,省時省力,縮短工期,降低維修成本.雙向拉伸塑料土工格柵的外觀近似正方形的網絡狀結構。從而實瑞不同方向上防止土壤流失的作用,增強了防止路基沉降的作用。三向土工格柵產品技術特點:三向土工格柵在使用方面是單向和雙向土工格柵防沉降作用的數倍,是增強路基壽命的理想養產品。真正實現了三向土工格柵的立體化,是在雙向土工格柵和單向土工格柵的新型替代產品。三向土工格柵該產品肋條斷面成矩形,內孔等邊三角形,外邊為正六邊形,有低2%割線拉伸模量的強度指標以及高5%割線拉伸模量的強度指標,能夠和地基的受力原理相結合,是軟地基的理想產品。三向土工格柵強度高,斷裂拉伸率小,蠕變系數小。耐溫范圍為-70攝氏度-180攝氏度,抗紫外線,微生物腐蝕性能優良。工程應用領域,三向土工格柵擋土增加筋,軟土地基。

單向拉伸塑料土工格柵用于加筋瀝青水泥路面:土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節約成本。單向拉伸塑料土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導致后期邊坡雨水浸襲,失穩的現象時有發生,同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積,延長使用壽命,降低造價20—50%。單向拉伸塑料土工格柵用于加固江河海堤:可成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命。

該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統,適應于大面積 性承載的地基。單向塑料土工格柵:單向塑料土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成.這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構.此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,特別是我公司此類產品更具有超水平的高早期(伸長率在2%---5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。單向塑料土工格柵是以高密度聚乙(HDPE)為原材料。

盱眙土工格柵廠家——有限公司有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬,使格柵和瀝青路面緊密結一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力,它們之間的摩擦系數顯著增大(可達08~10),土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕,具有一定柔性的塑料平面網材,易于現場裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡便,不需要特殊的施工機械和專業技術人員。塑料土工格柵是土工格柵的一種分類,其生產工藝主要是在經擠壓出的聚合物板材(原料多為聚丙或高密度聚乙)上沖孔,然后在加熱的條件下施行定向拉伸。鋼塑土工格柵以其強度大,蠕變性低等諸多優點,有效的改善了塑料格柵和玻纖格柵等傳統格柵變形大等缺點。
厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。平整墻基,按設計要求挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應略超出墻面范圍。筋材鋪設,筋材主強度方向應垂直于墻面,以銷釘固定。墻體填土,采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。墻面施工時,墻面處應包土工織物,防止填土漏失。雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙(PP)或聚乙(PE)為原料,經塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵特性:雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中能夠一個更為有效的力的承擔和擴散的理想連鎖系統。

盱眙土工格柵

經特殊,與聚乙(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。玻璃纖維土工格柵強度高、剛度大,加入瀝青混凝土結構內部,可提高路面材料強度和路用性能,并會改變路面結構的應力分布,對其作用機理研究分析表明:①在舊水泥混凝土板表面設置土工格柵,能夠改變瀝青層在車輛荷載和溫度作用下的受力狀態,大幅度地減小接縫處瀝青層的應力集中,從而阻礙了反射裂縫的產生和發展。②設置土工格柵能夠增加路面整體剛度,使瀝青層表面彎沉減小,提高提高瀝青加鋪層的高溫抗車轍能力。

盱眙土工格柵廠家
鋼塑格柵采用的高密度聚乙可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用,不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設的要求。6強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。7能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。
拋光:(polishing)將細面板表面成具有鏡向光澤的過程。噴砂:(sandblasted)由高速沙粒撞擊在石材表面形成的無規則凹痕表面。劈裂:(plucked)在石材表面進行粗略而成的隨機面。撇底:板材的長(或寬)邊在厚度方向的底面上切除某個角度的工序。撇面:板材的長(或寬)邊在厚度方向的上表面切除某個角度的工序。切割:(cutting)將板材成一定尺寸的過程。砂鋸:(shotsawn)由組合鋸和 砂成的外表呈隨意凹槽和斑紋形狀的表面。

土工格柵

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