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2023歡迎訪問##楚雄HJD2001-AL1數顯儀表廠家
湖南盈能電力科技有限公司,專業
儀器儀表及自動化控制設備等。電力
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以鋁板中Lamb波的傳播為例,其頻散曲線可采用半解析有限元法求得,只需要在波導介質的截面上作有限元離散,而沿波導介質傳播方向的位移則以簡諧波的振動方式表示,在對介質截面進行有限元離散后,根據哈密頓原理可以推導出導波在介質中的波動方程,求解特征值可以得到波數和頻率的關系,進而繪制出頻散曲線。通過半解析有限元法,以鋁板厚度d=0.8mm繪制鋁板中導波的相速度和群速度頻散曲線,得到的模態分布分別如圖2,3所示。
分布式光纖溫度傳感系統是一種用于實時測量空間溫度場分布的傳感系統,實質上是分布光纖拉曼(Raman)光子
傳感器(DOFRPS)系統,它是近年來發展起來的一種用于實時測量空間溫度場的光纖傳感系統。本文擬在簡要闡述分布式光纖監測技術和分布式光纖溫度監測技術及其校準原理的基礎上,對分布式光纖傳感溫度測試系統性能標定方法進行介紹,為該系統在工程結構監測中的應用借鑒。原理介紹1.分布式光纖監測技術光纖光時域反射(OTDR)原理當激光脈沖在光纖中傳輸時,由于光纖中存在折射率的微觀不均勻性,會產生瑞利散射,在時域里,激光脈沖在光纖中所走過的路程為2L,可表示為2L=V×t式中:V——光在光纖中傳播的速度,可表示為V=cn,其中c為真空中的光速,n為光纖的折射率;t——入射光經背向散射返回到光纖入射端所需的時間。
為使用451信號/
頻譜分析儀測量基頻為5MHz的各次諧波的情況,標記報表中給出了基頻、二次諧波和三次諧波的頻率和幅度。掃頻分析功能手動測量諧波根據標記報表我們可以方便的測量出各次諧波與基頻信號之間的幅度差,以dB來表示。由于頻譜分析儀通常顯示對數功率(單位dBm),因此在計算總諧波失真時,需要將相應的幅度量轉換成電壓。為了方便計算,根據如下推導公式可快速計算總諧波失真。利用方法手動計算得到的信號總諧波失真結果為3.679%。
X熒光光譜分析可以對固體,甚至液體、氣體中元素快速定性定量的分析,對各材質的絕大多數文物如金屬、合金、
陶瓷、玻璃、玉石珠寶甚至書畫、顏料、油畫中的元素或微量元素含量定性識別和定量分析。X射線熒光光譜分析在考古學中主要應用在鑒定古物的年代、真偽、產地、工藝等方面。X熒光光譜分析在考古中的應用應用一:文物的鑒定1)材質鑒定有些文物用肉眼就可以分辨是陶器還是青銅器;有些文物用肉眼就不好分辨,考古學家們有時為一件文物是什么材質爭論不休。
RS485是一種非常常用的差分通信總線,傳輸距離較遠,抗干擾性也很好。但是對于通訊過程中的偶然故障,如何才能實現長達幾小時,甚至是幾天的通信過程監控呢?測試需求:低成本長期監控RS485總線通信過程。測試難點:RS485本身是差分總線,需要使用差分探頭才能準確捕獲信號,但業內很少有邏輯
分析儀的差分探頭,而且價值非常昂貴。測試步驟:先用
示波器配合普通探頭看一下波形,如。圖1示波器配合普通探頭捕獲的波形我們可以清楚的看到在通訊協議信號上疊加了非常大的共模干擾。
在早期汽車應用領域中,只有電子時鐘屬于長時間啟的電子零件。但是多年以來,汽車商不斷在汽車中加裝新的電子裝置,并引進了新的技術,因此具有長時間運作的電子系統便不斷增加。今時今日,先進的駕駛人信息系統、信息與電傳系統,已成為一般汽車的標準配備,即使是在汽車未發動時,這些系統也必須保啟啟狀態,以確保這當中的數據不會遺失。在此同時,車用電子系統的設計也越趨復雜,而且愈來愈多中低階的汽車也都始加裝了高階的電子裝置。
一臺示波器正用于監控ECU的輸出。鑒于保密原因使用數據,其能非常接近的觀察典型ECU的輸出。通道1和通道2顯示的是的PWM信號,用于控制一個輸出驅動
執行器信號。執行器信號被捕獲在通道3上,CAN分離信號被捕獲在通道4上。電磁兼容一致性測試下顯示的是關閉模板后示波器采集到的數據信號,每個信號的波形形狀可以被清晰的顯示和觀察。示波器基于通道2的邊沿觸發,所有4個波形同時被捕獲。