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◆ 產品說明:
:銀川防裂貼銷(養護材料)
銀川防裂貼銷(養護材料)
完成的老化試件好的灌縫膠試件放置在空曠的室外上,使其完全在自然中進行自然老化 0月)。按照天文總輻射計算公式及太陽輻射計算公式,對在這3個月中,每平方厘米的灌縫膠所接收的紫外線輻射總量計算如下:(a)根據 路段處的年平均太陽高度角可以計算紫外光所占太陽總輻射的比例,黑龍江的年平均太陽高度角在20°~60°之間,故可以確定本文中紫外光所占太陽總輻射的比例為0.07;(b)通過查閱《太陽輻射》可知,黑龍江哈爾濱地區7月—10月的平均太陽輻射強度為;(c)根據公式計算室外紫外線輻射總量,其中Q總為室外總太陽輻射量,灌縫膠內部各成分之間的分布形。灌縫膠表面可以明顯觀察到一些白色的顆粒物;中期的2次 中,灌縫膠表面在小顆粒物分布的位置處,產生了密集的網狀裂紋;在后期的2次 中,灌縫膠的表面網狀裂紋消失,但其表面仍存在著許多白色的顆粒物。說明小顆粒物的嵌擠會對灌縫膠的表面網狀裂產生一定的影響,它在初期對灌縫膠表面造成了一定的初始損傷,后期這些損傷在其他因素的作用下逐漸加劇形成網狀裂紋,但其并不是表面網狀裂產生的主要原因。本章將首先選取2個采用不同灌縫施工工藝的高速公路 路段,展灌縫膠損壞情況現場 ,結合現場 結果,總結灌縫膠在實際服役中的典型損壞形式,選取灌縫膠的損壞 指標。并制定相應的 ;其次研究各單因素損壞指標的變化規。②沒有考慮各評價指標之間的和影響;③在制定各指標的評價時依據。在實際工程中,灌縫膠出現粘附性裂縫后,往往會有灰塵、小石子等雜物進入裂縫中,后期隨著溫度的升高,灌縫膠與裂縫壁重新粘結在一起,但是在裂縫的中,灌縫膠的粘結并不潔凈。上文中通過人工預留塑料薄片構造灌縫膠的粘附性裂縫。以這種構造裂縫,為了方便脫模,塑料薄片的兩側都涂有
脫模劑,這就在裂縫的中,灌縫膠與裂縫壁之間的重新粘結會受到脫模劑的影響,在一定程度上與灌縫膠的實際服役情況相吻合。本部分設計了另一種構造灌縫膠粘附性裂縫的,使灌縫膠與裂縫壁之間的重新粘結相對潔凈,以探究粘結對灌縫膠自愈性的影響:首先澆注未經任何的灌縫膠試樣,隨后加熱與塑料薄片尺寸相同的。
放交通前,應保證灌縫膠有足夠的冷卻時間。通過現場 發現:采用抹面式施工的灌縫膠在冬季大氣溫度時,灌縫膠普遍會出現粘附性裂和脫空現象,初步推測其原因有以下兩點:①在嚴寒天氣路面溫度應力等因素的多重影響下,灌縫膠的粘結性能大大,灌縫膠與裂縫壁界面的粘結力遠小于灌縫膠自身的粘結力;②在行車荷載的作用下,灌縫膠與裂縫壁的粘結界面所受剪切力較大,粘結界面極易出現剪切。重新與裂縫壁粘結在一起之后,灌縫膠的密水性能夠完全恢復,灌縫膠能夠繼續在路面上服役。根據4.3節中的研究成果,可知粘附性裂縫自愈之后,灌縫膠能夠在低溫拉伸中承受一定的變形量而不斷裂或二次裂,如果灌縫膠服役路段上路面裂縫寬度的大變化量。裂紋的寬度也逐漸增大,灌縫膠表面出現了明顯的網裂現象。 后期,隨著大氣溫度的回升,灌縫膠表面的網狀微裂紋逐漸消失;(b) 初期,灌縫膠的表面十分平整。 中期,灌縫膠的表面出現了明顯的沉降現象,且隨著時間的推移、大氣溫度的變化,表面沉降量逐漸增大。 后期,隨著大氣溫度的回升,灌縫膠的表面沉降量逐漸減小。在后一次 中,灌縫膠的表面形貌已基本恢復到與初次 時一致。進行DSC試驗時,通序將溫度流程設定為:從室溫25℃勻速升溫至180℃,使灌縫膠樣品均勻融化在
坩堝中,在此溫度恒定一段時間后勻速降溫到-100℃,再勻速升溫到室溫25℃,升溫與降溫速率均為20℃/min不變。終得出升溫中的熱流率和熱流率導數與溫度之間的曲線關系如圖3-24所。