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:永州聚酯玻纖布公司（養護材料）

永州聚酯玻纖布公司（養護材料）可以初步得出結論：在保證其余條件完全相同的情況下灌縫膠粘附性裂寬度越小，裂縫之后其能夠抵抗的變形量越大，試件出現二次裂的時間越晚，即灌縫膠的自愈程度越高。玻璃化轉變溫度分析灌縫膠的玻璃化轉變溫度Tg是一個反應灌縫膠低溫性能的重要指標，Tg指灌縫膠從粘態變為玻璃態時所對應的溫度。當溫度T＞Tg時，灌縫膠處于粘狀態，灌縫膠的低溫粘附性能，當溫度T＜Tg時，灌縫膠處于玻璃態，在拉伸狀態下極易發生突然脆斷的現象，進而引起灌縫膠失效。因此灌縫膠的Tg越低，低溫粘附性能越好。通常采用差示掃描量熱法（DSC）測定灌縫膠的玻璃化轉變溫度Tg，該在保證試樣和參照物溫度一致的情況下，二者之間所需的熱量補償。



本部分設計了不同裂寬度的灌縫膠低溫拉伸實驗?？刂屏盐恢迷谠嚰胁坎蛔?，分別裂寬度為1cm、1.5cm和2cm的灌縫膠試件，與未經任何的灌縫膠試件一起，在-20℃的溫度下進行低溫拉伸試驗，拉伸速率為100mm/h，試驗結果如圖4-10所示。了密集的網狀裂紋；在后期的2次 中，灌縫膠的表面網狀裂紋消失，但其表面仍存在著許多白色的顆粒物。說明小顆粒物的嵌擠會對灌縫膠的表面網狀裂產生一定的影響，它在初期對灌縫膠表面造成了一定的初始損傷，灌縫膠自愈性研究首先，提出用于評價灌縫膠自愈性的指標，主要分為力學性自愈指標和功能性自愈指標2個方面。其中，力學性自愈指標的制定主要通過動態剪切流變儀測定灌縫膠在加載間歇前后的動態模。始終小于自愈后的灌縫膠能夠承受的變形量，則說明自愈后的灌縫膠能夠在該路段上繼續發揮其密水功能，即灌縫膠未失效。灌縫膠在組成成分上與橡膠瀝青十分相似，橡膠瀝青的老化已經有學者過相關的研究。大學的齊亞妮在其碩士《強紫外線地區橡膠瀝青室內模擬老化試驗研究》[46]中，將橡膠瀝青試樣放置在人工強紫外線光源箱中進行長時間的紫外老化，輻射強度等同于的室外紫外線輻射強度，每天照射16h，間歇8h，以此模擬橡膠瀝青的室外自然老化，模擬老化不同時間的試樣表可知：（a）紫外老化6個月后，橡膠瀝青表面出現了裂紋。隨著老化時間的繼續，這些裂紋會逐漸向各個方向發展，終在試樣表面產生明顯的網狀裂現象。針對上述第2點原。剪切試驗和拉拔試驗均能反映粘層材料的粘結性能，但兩者畢竟有所區別。為了驗證兩者的相關性，利用SPSS軟件對不同乳化瀝青用量下抗剪強度和抗拉強度進行相關性分析，具體數據匯總于表5，相關性分析結果如表6所示。表5不同乳化瀝青用量下層間剪應力和拉應力是低溫性能優越的密封膠在低溫拉伸試驗中的荷載一位移曲線。圖中，位移0一2 · 0 mm階段為試驗夾具的引起的試驗初始誤差；位移2 · 0、 6 · 0 mm階段，荷載由60 N上升至280 N，為簡單起見，把這個階段近似為虎克性體，則可以獲得材料勁度模量約為0 · 33 MPa;位移6 · 0 mm之后階段，試件呈現為橡膠體特征，荷載一位移曲線近似為直線，且斜率很小、位移很大，直至53 · 0 mm（荷載約為390 N) 才出現斷裂。表明這種密封膠在使用溫度時處于橡膠體狀態，變形能力很強，在其可以適用的使用溫度區具有良好的低溫路用性能。為了研究瀝青混合料的低溫抗裂性能，設計了瀝青混合料直接拉斷試驗，拉伸試件如圖4所示。瀝青混合料試件尺寸為40 mm><40 mm × 200 mm，試件兩端采用改性 酯膠粘劑粘接模具。為了模擬瀝青路面裂縫擴張速率，試驗加載速率根據交通行業密封膠標準的低溫拉伸試驗方法，25 c時，混合料的應力峰值較小、臨界應變較大，并且路面收縮也很小，因此實際上路面出現裂的概率很低。當路面溫度下降時，混合料的應力峰值增大、臨界應變減小、路面收縮增大。當路面溫度低于混合料裂臨界溫度后，各種不利因素疊加，路面出現裂的概率將大大增加?？紤]瀝青路面灌縫體系的整體性，當路面溫度低于混合料臨界裂溫度，如果該路段的路面材料老化嚴重，就有可能出現側縫失效。