◆ 規格說明:
◆ 產品說明:
:德陽道路
密封膠公司(養護材料)
德陽道路密封膠公司(養護材料)本部分設計了不同裂寬度的灌縫膠低溫拉伸實驗??刂屏盐恢迷谠嚰胁坎蛔?,分別裂寬度為1cm、1.5cm和2cm的灌縫膠試件,與未經任何的灌縫膠試件一起,在-20℃的溫度下進行低溫拉伸試驗,拉伸速率為100mm/h,試驗結果如圖4-10所示。了密集的網狀裂紋;在后期的2次 中,灌縫膠的表面網狀裂紋消失,但其表面仍存在著許多白色的顆粒物。說明小顆粒物的嵌擠會對灌縫膠的表面網狀裂產生一定的影響,它在初期對灌縫膠表面造成了一定的初始損傷,灌縫膠自愈性研究首先,提出用于評價灌縫膠自愈性的指標,主要分為力學性自愈指標和功能性自愈指標2個方面。其中,力學性自愈指標的制定主要通過動態剪切流變儀測定灌縫膠在加載間歇前后的動態模。
從而通過定期對路面加熱實現自愈能力的增強;二是White等[42]提出的微修復法,其原理是
瀝青裂引發壁斷裂,從而要就并與外界發生一定化學反應,反應生成聚合物對起到填充裂縫的作用。評價灌縫膠的損壞程度,以灌縫膠的實際服役為基礎,同時需要綜合考慮各類損壞形式對灌縫膠損壞的影響。采用不同灌縫工藝的路段,灌縫膠在服役中的失效形式也是不同的,因此有必要首先對灌縫膠的損壞情展現場 ,以現場采集的圖像和數據為基礎作為進一步研究的基礎,為終灌縫膠損壞評價模型的建立理論依據和工程基礎,使其能夠在大程度上反應灌縫膠的真實工作狀態。3條,分別建立其灌縫膠裂縫寬度與綜合溫度ST之間的關系,3條路面裂縫處的灌縫膠裂縫寬度均與綜合溫度ST呈現出相當好的線型關。為了更好的模擬灌縫膠在實際服役中的老化情況,本部分設計了僅上層老化的灌縫膠:澆注灌縫膠低溫拉伸試件時,試件上表面約2mm的厚度澆注自然老化后的灌縫膠,下部為正常的灌縫膠。選取KLF灌縫膠,控制實驗溫度為-30℃,拉伸速率為100mm/h,實驗結果及實驗結束后試件(a)低溫拉伸實驗結束后,灌縫膠試件僅在上表面的老化薄層發生了粘聚性斷裂,下部未老化的灌縫膠在實驗中始終保持完好,這一現象與現場 中觀察到的灌縫膠表面硬化和表面裂一致,也從室內試驗的角度證實了3.2.1節的結論,即自然老化是灌縫膠表面網狀裂的主要原因;(3)瀝青自愈性影響因素研究1990年,Kim研究發現,瀝青中有機物碳鏈上的越多。1.1 實驗方法采用小米 AST
MD3405 規定的實驗方法, 采用 3 個試樣平行實驗, 對密封膠在- 29℃ ( 無介質浸泡) 條件下測試 10 個完全循環, 測試過程中的任一內, 在密封膠內或密封膠與混凝土塊之間的裂縫, 斷距或口的深度大于 6.4mm, 則認為該試樣失效。垂直于密封膠的一邊測量裂縫、斷距或口的深度以顯示缺陷。同一組的 3 個測試樣都應符合粘結劑的要求。實驗中, 觀察確認實驗溫度在 ( - 29±1) ℃, 按 ASTM 規范要求將試件 A、B、C 依次到實驗儀上進行平行實驗。固定試件的拉伸 12.5mm, 且以 (3.1±0.3) mm/h 的速度勻速拉伸; 電腦自動記錄下實驗過程中的拉伸力 F ( kN) 與 T (s) 的關系圖, 當試件達到設定的拉伸長度時立即卸載, 讓試件自動恢復到初始狀態; 然后將每個試件依次進行第 2、第3、? 、第 10 循環實驗, 及時記錄下實驗結果。