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:河源抗裂貼廠家（養護材料）

河源抗裂貼廠家（養護材料）為了更好的模擬灌縫膠在實際服役中的老化情況，本部分設計了僅上層老化的灌縫膠：澆注灌縫膠低溫拉伸試件時，試件上表面約2mm的厚度澆注自然老化后的灌縫膠，下部為正常的灌縫膠。選取KLF灌縫膠，控制實驗溫度為-30℃，拉伸速率為100mm/h，實驗結果及實驗結束后試件（a）低溫拉伸實驗結束后，灌縫膠試件僅在上表面的老化薄層發生了粘聚性斷裂，下部未老化的灌縫膠在實驗中始終保持完好，這一現象與現場 中觀察到的灌縫膠表面硬化和表面裂一致，也從室內試驗的角度證實了3.2.1節的結論，即自然老化是灌縫膠表面網狀裂的主要原因；（3）瀝青自愈性影響因素研究1990年，Kim研究發現，瀝青中有機物碳鏈上的越多。



加熱時來回輕微晃動載玻片，使灌縫膠能夠均勻遍布載玻片，灌縫膠的厚度應盡可能薄，加熱的時間不宜過長，避免灌縫膠產生二次老化，對結果造成影響；應使樣本密封冷卻，以隔絕灰塵，之后也應將樣本密封水平擺放，以免載玻片上的灌縫膠受熱后流動。膠寬度的粘附性裂縫自愈之后，灌縫膠的低溫拉伸性能間也必定存在的差異，這些差異直接決定灌縫膠密水功能的好壞。為了研究粘附性裂寬度對灌縫膠自愈性的影響，本部分利用KLF灌縫膠了帶有3種不同寬度粘附性裂縫的灌縫膠試件，將其置于50℃下自愈3h后進行低溫拉伸試驗。低溫拉伸試驗溫度為-20℃，拉伸速率為100mm/h，可以發現：各曲線的后半部分基本相同，僅在前半部分存在較大差。瀝青的自愈能力越強；根據圖4-10可知：隨著灌縫膠裂寬度的不斷，試件的應力和應變值均不斷減小。其中原樣、中部裂30%和中部裂50%這3條曲線所對應的應力和變值差值較大，說明在裂50%（1.5cm寬）的范圍內，隨著裂寬度的，灌縫膠低溫拉伸性能衰減的速度較快。當裂寬度超過1.5cm時，隨著裂寬度的，應力和應變值的程度較小。當灌縫膠試件的裂寬度≥1.5cm時，應力和應變值很小，且隨著寬度變化幅度較小，故可以認為：當灌縫膠中部裂寬度≥1.5cm時，試件已經接近狀態。故在后期的灌縫膠裂縫試驗中，采用寬度為1cm的裂縫展研究。根據圖4-12可知：（a）各條曲線對應的灌縫膠試件，在拉伸中的形式均為粘附性脆。我國目前《公路瀝青路面養護技術規范》（JTJ 073. 2- 2001）中采用基于加權平均法提出的綜合評價指標 PQI 的計算方法，采用百分制、單項加權法，各項前面的權值反映出該項因素在綜合評價中所占比重。該方法在路面綜合評價中將平整度與破損率置于同等重要的地位，不足之處在于兩種因素均給出了值，即使其他類因素均處于狀態而平整度或者破損害程度很差時，路面綜合性能仍可處于較好水平。目前小米外較為成熟的路面使用性能評價方法主要有 ：回歸模型法、系統分析評價方法等。