商洛公路封縫條工廠——十年實體工廠

◆  規格說明：

◆  產品說明：

貼縫帶又名封縫帶、瀝青貼。貼縫帶施工工藝流程1、貼縫帶施工工具：卷尺、清掃路面工具。2、貼縫帶施工材料：貼縫帶、普通瀝青與0-0.5cm級配碎石、細砂（裂縫小于5mm不用填充）。3、貼縫帶封縫流程a、按照《公路養護安全作業規程》規范，設置錐形墩，施工標志牌。b、縫面塵土和臟物，其縫面塵土較厚，需在縫面涂魁道粘接油，或用水清洗晾干，保持縫面干燥。c、縫寬≥10mm的裂縫要用細砂或瀝青混合料填平，其中石子要求是0-0.5cm級配石子，瀝青為普通瀝青。填縫時要注意壓實，填縫后放置半小時左右可粘貼貼縫帶。d、貼縫帶操作在道路養護行業隨著人工成本的上升和大家對施工質量、效率要求的提高，、快捷、低成本的道路養護材料(我公司路面裂縫貼縫帶)需求越來越迫切。而很多沒有使用過我公司路面裂縫貼縫帶的客戶會有很多的疑惑，為此，小編特編寫此文章，為大家總結我公司路面裂縫貼縫帶的性能和優勢，讓大家了解我公司路面裂縫貼縫帶，相比傳統道路養護材料，我公司路面裂縫貼縫帶施工流程簡單，不需要二次槽不需要加熱養護材料僅需將裂縫進行后直接撕膜粘貼即可。而且相比其它品牌的路面裂縫貼縫帶我公司路面裂縫貼縫帶柔韌性好可以隨縫彎曲，不用多次裁剪，粘貼完畢后因粘接性強不用再次壓實，據了解我公司路面裂縫貼縫帶的施工效率可達一人一天1000米。

商洛公路封縫條工廠——十年實體工廠目前，國內貼縫帶產品種類繁多，但普遍存在粘結性不強、低溫抗裂性能不足的問題，從而造成脫落、裂等現象，尤其在北方地區這些現象尤為嚴重。研究表明，這些問題的出現，除與施工工藝有關外，主要是材料本身性能的不足引起的。通過反復類比同類產品，歷經長期調研，公司自主研發了自粘式路面貼縫帶。自粘式路面貼縫帶優勢特點：（1）施工便捷，效率高：無需任何機具，施工效率是灌縫的2倍以上；（2）性價比高：造價是同等性能灌縫施工的80%左右；（3）粘結能力強：15℃以上即可與路面緊密粘結；（4）技術可靠：不滲水，高溫時不流淌、不粘輪，低溫時不脆裂，耐久性好，不會破壞路面結構；（5）適用性強：可用于水泥路面、瀝青路面的裂縫，還可用于舊路面罩面前的裂縫處置；（6）：無消耗，無尾氣排放。
貼縫帶與傳統裂縫修補技術相比,具有操作簡單、施工速度快等優點,是瀝青路面裂縫修補非常重要的方法之一。本文針對瀝青路面出現的裂縫害，提出了貼縫帶復合式封貼技術高分子聚合物貼縫帶是一種單結構的、常溫下使用的密封材料,是利用橡膠的高性和壓縮變形性的特點,在各種荷載下產生性變形,從而起到有效緊固密封,防止路面裂縫的漏水、滲水及減震緩沖作用,施工簡易方便。

價格低的自粘壓縫帶會出現粘貼不牢、脫落、流淌或者不能用的現象，這樣的自粘壓縫帶自然達不到道路養護的目的，對道路養護公司更是一種損失。先來了解一下什么是自粘壓縫帶？自粘壓縫帶顧名思義，就是用于瀝青路面裂縫修補的材料，可以直接粘貼，具有施工工藝簡單，施工效率高的優點。那為什么自粘壓縫帶的價格有高有低呢？供貨單位不同，同樣質量的自粘壓縫帶，生產廠家要比中間商價格低，但質量達標的自粘壓縫帶價格至少要在3元以上。自粘壓縫帶的品質不同，大家都知道自粘壓縫帶的主要原材料是石油瀝青和改性劑，瀝青的品質和改性劑的品質直接決定自粘壓縫帶的價格，因此價格低的自粘壓縫帶品質自然不會得到保障。建議大家在購自粘壓縫帶時首先考慮自粘壓縫帶的品質。
商洛公路封縫條工廠——十年實體工廠壓縫帶的使用效果：1、防水性好，抗裂性及操作性等都優于傳統的防裂產品。是以天然材料，抗腐蝕、耐磨損，同時具有很高的抗疲勞性能。2、自粘壓縫帶與路面層材料之間具有很好的相容性、強度高、粘接性能好、承載能力，不僅可以適應交通量加大的發展趨勢，還可以延長路面的使用壽命。3、壓縫帶施工工藝及方法簡單，易于操作，不需要專門設備，大大節省了施工時間，即貼即走，簡單。4、自粘壓縫帶在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力吸收分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效的延長路面的壽命。5、高穩定性，自粘壓縫帶能夠承受185℃以下的高溫，同時憑借其良好的抗拉強度及粘結性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成整體防護層和阻止水破壞的隔離層。

浪費材料不說，還耽誤施工進程，幸好有公司瀝青路面貼縫帶的幫助才在規定時間內完工。所以小編還是要提醒大家在購瀝青路面貼縫帶時不要只看價格，更要關注其價值。公司瀝青路面貼縫帶選用大廠石油瀝青和進口改性劑，是一款符合行業標準的瀝青路面貼縫帶，而且公司還是2015年瀝青路面貼縫帶行業標準起草單位，產品品質可靠。公司瀝青路面貼縫帶在施工時不槽不加熱，僅需將道路裂縫后直接撕膜粘貼即可，粘貼過程中不裁剪，粘貼完畢不壓實，一人一天可以完成1000米道路裂縫修補，實屬率道路養護材料。將公司瀝青路面貼縫帶粘貼在道路裂縫表面后，因為其具有良好的抗高低溫性能和耐久性，在正常使用的情況下可以有效延長道路使用壽命3年之久。這就是選擇瀝青路面貼縫帶不僅僅要看價格的原因，近幾年來公司瀝青路面貼縫帶憑借可靠的品質已經滿足眾多客戶的需求、為用戶創造更大的利益成為眾多客戶認可的道路養護產品。

商洛公路封縫條工廠——十年實體工廠貼縫帶的結構及特點，面層貼縫帶主體結構分為四層，從下上分別是：1、高粘接瀝青層，2、高性聚脂層，3、高分子材料性層，4、抗撕裂進口無紡布或柔性聚酯層。四層材料分別起到不同作用，經過特殊工藝將四層復合而成，層起到優良的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進水，第二層起到裂縫在溫度作用下而出現寬窄變化時起到骨架和性恢復作用，相當于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強度的同時也具有一定性。第三層為高分子材料，不但高低溫性能優良，而且也具有較好性，是主要功能層。第四層根據客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數減低同時起到穩固材料推移或被車輪摩擦損耗。

由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜，面層貼縫帶有多種規格以滿足現場使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（為縱向為主）和網裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為15公分面層壓縫帶，由于裂縫較寬，應首先進行灌縫然后再鋪設；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設寬度為8公分的面層貼縫帶，對于網裂（含龜裂及其它不規則裂縫）要進行成因分析。性密封防水性能好施工安全---無無害快捷、美觀節約勞動成本，一人可完成所有操作---綜本低有多種寬度和標準的厚度可選用，滿足不同寬度裂縫使用粘結牢固---一貼即牢4、貼縫帶施工工藝

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