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濱湖壓縫帶出廠價——長期合作

濱湖壓縫帶出廠價——長期合作
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  • 公司名稱:山東乾通工程材料有限公司
  • 聯系電話:15621557000 15621557000
  • 傳真:
  • 聯系地址:山東泰安市肥城開發區
  • 電子郵件:413407348@qq.com
  • 聯系人:張經理 先生    
  • 發布時間:2023/8/21 1:08:24
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  • 認證信息:已認證
  • 光波指數:10  分
  • 會員評價總數:0  條
  • 公司經營模式:生產商

詳細資料

◆  規格說明:

產品規格 3·10cm 產品數量 66666 包裝說明 15m/卷 價格說明

◆  產品說明:

濱湖壓縫帶出廠價——長期合作


在購自粘壓縫帶時,大家經常有這樣的想法,感覺自粘壓縫帶的外觀都差不多,因此貪圖一時的利益,選擇了價格低的自粘壓縫帶。殊不知就因為這一 的采購行為,采購不到質量可靠的自粘壓縫帶,質量不達標的自粘壓縫帶,在施工過程中不僅施工效率低,而且施工效果差,根本達不到裂縫修補的效果,嚴重的還會導致二次施工,浪費時間和金錢。這樣的自粘壓縫帶自然達不到道路養護的目的,對道路養護公司更是一種損失。如今有不少道路養護公司使用貼縫帶的項目挺多,但是經營業績不佳,這是為什么呢?不能保證施工效率,這是基本的,價格低的自粘壓縫帶往往品質差,易出現施工問題,施工效率無保障。不能保證施工效果,價格低的自粘壓縫帶往往不具備良好的性能。在道路養護行業隨著人工成本的上升和大家對施工質量、效率要求的提高,、快捷、低成本的道路養護材料(我公司路面裂縫貼縫帶)需求越來越迫切。而很多沒有使用過我公司路面裂縫貼縫帶的客戶會有很多的疑惑,為此,小編特編寫此文章,為大家總結我公司路面裂縫貼縫帶的性能和優勢,讓大家了解我公司路面裂縫貼縫帶,相比傳統道路養護材料,我公司路面裂縫貼縫帶施工流程簡單,不需要二次槽不需要加熱養護材料僅需將裂縫進行后直接撕膜粘貼即可。而且相比其它品牌的路面裂縫貼縫帶我公司路面裂縫貼縫帶柔韌性好可以隨縫彎曲,不用多次裁剪,粘貼完畢后因粘接性強不用再次壓實,據了解我公司路面裂縫貼縫帶的施工效率可達一人一天1000米。

濱湖壓縫帶出廠價——長期合作鋪設貼縫帶無需設備擴縫,是無損傷的裂縫技術;簡單快捷,隨時隨地,粘貼完畢,即可通車,即時防止裂縫對道路產生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎,能 的沿著裂縫封縫,保證封縫質量;適應溫差大的區域,在路面高溫時,本產品不會被擠出和給車輪碾走而污染路面。貼縫帶常規寬度有15公分、8公分、5公分、3公分,可根據縫寬及抗裂需要現場剪切或拼接,也可按要求。貼縫帶在正常的使用范圍內表現微性態和粘稠態,這事保證壓縫帶能安全使用的基本特征。自粘式壓縫帶面層的機織物是主要的受力層,具有抗拉、抗剪切能力,保證了壓縫帶的使用壽命。壓縫帶在經過車輛的反復碾壓后,材料中的聚酯物會從面層機織物中滲出與路面粘為一體。
面層貼縫帶主體結構分為四層,從下至上分別是:1、高粘接瀝青層,2、高性聚脂層,3、高分子材料性層,4、抗撕裂進口無紡布或柔性聚酯層。四層材料分別起到不同作用,經過特殊工藝將四層復合而成,層起到優良的粘接作用,防止材料與路面之間形成空隙而進水,第二層起到裂縫在溫度作用下而出現寬窄變化時起到骨架和性恢復作用,相當于空心板中的鋼鉸線,但是這層材料在具有強度的同時也具有一定性。第三層為高分子材料,不但高低溫性能優良,而且也具有較好性,是主要功能層。第四層根據客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數減低同時起到穩固材料推移或被車輪摩擦損耗。

由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜,壓縫帶(自粘壓縫帶)有多種規格以滿足現場使用,大致分為寬縫(以橫縫為主),窄縫(為縱向為主)和網裂三種,寬縫主要是反射裂縫,一般使用寬度為15公分壓縫帶(自粘壓縫帶),由于裂縫較寬,應首先進行灌縫然后在鋪設;窄縫多為瀝青混合料的施工縫,寬度較窄,一般可直接鋪設寬度為8公分的壓縫帶(自粘壓縫帶),對于網裂(含龜裂及其它不規則裂縫)要進行成因分析,屬于瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用450mm寬的壓縫帶(自粘壓縫帶)拼接鋪設。壓縫帶(自粘壓縫帶)主要優點:操作簡便-一貼即牢。在路表面使用面層壓縫帶只需清掃后即可鋪設,省去了傳統的灌縫料的加熱設備。施工速度快-是灌縫的數倍。
濱湖壓縫帶出廠價——長期合作貼縫帶用途貼縫帶適用于瀝青混凝土、水泥混凝土路面的裂縫、小坑槽、井蓋周邊的各種常見裂縫害,包括反射裂縫的害,亦可用與隧道及橋梁的裂縫封閉和新舊路面的搭接、封層罩面施工前的害等。

放交通:施工完畢即可放交通,車輛碾壓越多越好,數天后即可與路面牢固粘結,可能形成的縫不必要管理,數天后自動碾壓閉合。對于交通量極小的路段或路肩,建議采用手推式小型壓路機進行壓實后放交通

濱湖壓縫帶出廠價——長期合作貼縫帶又名封縫帶、瀝青貼。貼縫帶施工工藝流程1、貼縫帶施工工具:卷尺、清掃路面工具。2、貼縫帶施工材料:貼縫帶、普通瀝青與0-0.5cm級配碎石、細砂(裂縫小于5mm不用填充)。3、貼縫帶封縫流程a、按照《公路養護安全作業規程》規范,設置錐形墩,施工標志牌。b、縫面塵土和臟物,其縫面塵土較厚,需在縫面涂魁道粘接油,或用水清洗晾干,保持縫面干燥。c、縫寬≥10mm的裂縫要用細砂或瀝青混合料填平,其中石子要求是0-0.5cm級配石子,瀝青為普通瀝青。填縫時要注意壓實,填縫后放置半小時左右可粘貼貼縫帶。d、貼縫帶操作

貼縫帶技術優勢貼縫帶施工工藝:1、清潔裂縫,清潔路面裂縫區域的塵土、雜物。2、粘貼自粘式壓縫帶,根據裂縫的寬度選擇壓縫帶的寬度,當裂縫寬度小于5mm時可直接粘貼壓縫帶;當裂縫寬度大于5mm時,應用瀝青砂石拌合料填充裂縫,較小的坑槽也可采用此方法。3、人工壓實,將壓縫帶粘貼在裂縫的表面,同時加力使壓縫帶更有效的粘貼,然后根據粘貼長度將壓縫帶剪斷,要保證裂縫完全貼住并壓實不滲水。4、放交通,放交通后,過往車輛自然碾壓,增加壓實效果,使壓縫帶與路面形成有效的整體。這種新型自粘式貼縫帶的效果很好,沿裂縫貼好,簡單踩壓就能滲入到瀝青縫隙中,與路面形成一體,達到防水延緩裂縫擴張的效果。因為面層貼縫帶是專門針對路面裂縫而研制的 產品,在發思路上就杜絕了灌縫的缺點和不足。在發過程中也得到公路科研部門和國外 的指導。經過多年的市場考驗得到了廣泛認可。




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