◆ 規格說明:
產品規格 |
齊全 |
產品數量 |
99999 |
包裝說明 |
電議 |
價格說明 |
電議 |
◆ 產品說明:
84消液是次氯.酸鈉和
表面活性劑的混配消劑。使用方法范圍、中表現和見漂白.粉。另外穩定劑也不可少。健康危害:經常用手接觸該品的工人,手掌大量出汗,指甲變薄,脫落。該品有致敏作用。該品放出的游離氯有可能引起中。燃爆危險:該品不燃,具腐蝕性,可致人體灼傷,具致敏性。皮膚接觸:脫去污染的衣著,用大量流動清水沖洗。
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MC-MBBR
反應器主要由反應器罐體、生物懸浮
填料、曝氣系統及全自動控制系統等部分構成,其工作原理是:污水經
潛水泵提升進入污水設備內的好氧微生物反應區,與生物懸浮填料相接觸混合,此種填料比表面積大且親水性強,微生物膜在填料外表面大量生長。掛膜后的填料與水密度接近,在曝氣情況下懸浮在污水中并無序狀流動。在全自動控制系統的控制下,曝氣機間歇曝氣,在同一個反應區營造出好氧反應區和兼氧反應區。曝氣時,反應區為好氧反應區,懸浮載體在反應器內翻轉流動并相互碰撞,既提高了液相有機質的傳送,又促進了生物膜的更新。
次 ,是鈉的次氯酸鹽。次 與
二氧化碳反應產生的次氯酸是
漂白劑的有效成分次 是白色極不穩定固體,與有機物或還原劑相混易。水溶液堿性,并緩慢為NaCl、NaClO?和O?,受熱受光快速,強氧化性。強氧化劑,用作漂白劑、氧化劑及水凈化劑用于造紙、紡織、輕工業等,具有漂白、殺菌、消的作用。用于水的凈化,以及作消劑、
紙漿漂白等,醫工業中用制氯胺等。
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未來的驅動系統類型:根據使用方式選擇
環保的驅動系統Degenhart博士在勾畫未來驅動系統的路線圖時表示:“23年以后,我們將迎來 一代
柴油和 發動機。年之后,將不會再出柴油和 發動機。從25年始,在理想情況下道路上和城市里將不會再有二氧化碳污染?!眴栴}是對各種車輛來說,到底哪一種驅動系統 環保。Degenhart博士解釋說:“就小型輕型車輛而言,全電動驅動系統可能是的選擇,特別是在城市里,續航能力3公里就已經夠用了。
次 的氧化性在酸性介質中較強,在堿性介質中較弱。這主要是由于在酸性介質中次 分子發生歧化反應,產生HCL和新生態氧原子。但如果在強酸性介質中進行除臭,NaCLO會發生而損失。在工業生產中大多都用次 作氧化劑來生產氧化
淀粉,氧化劑的用量,反應介質的pH值,反應溫度,反應時間等均對氧化淀粉產品的性能有很大的影響。
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其氣流和液流分別在纖維膜的兩側,在液相面的纖維膜上形成生物膜,其比表面積大、生物量高,可過量的生物量以防堵塞,可向流動的液相添加pH緩沖劑、營養物質、共代謝物及其他
促進劑,也可排除有或性的產物,保持較高的微生物活性。國外已有一些采用膜生物反應器甲和BTEX(、乙、二甲和甲)的報道,雖然這些研究都取得了較好的效果,但生物膜反應器的構建和運行成本高,使其在VOCs廢氣的實際應用中受到了限制。