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  • 公司名稱:湖南盈能電力科技有限公司(未認證,交易需謹慎)
  • 聯系電話: 13107012553
  • 傳真:
  • 聯系地址:湖南省株洲市
  • 電子郵件:111@qq.com
  • 聯系人:林利 先生    
  • 發布時間:2024/5/15 2:53:32
  • 所屬分類:電器

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  • 認證信息:未通過認證
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  • 公司經營模式:生產商

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◆  規格說明:

產品規格 8*8 產品數量 包裝說明 賣家 價格說明 電議

◆  產品說明:

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湖南盈能電力科技有限公司,專業儀器儀表及自動化控制設備等。主要產品有:數字電測儀表,可編程智能儀表,顯示型智能電量變送器,多功能電力儀表,網絡電力儀表,微機電動機保護裝置,凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關狀態指示儀、關柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護器、斷路器分合閘線圈保護裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內空氣調節器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式(油式)變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產品技術性能指標全部符合或優于 標準。公司本著“以人為本、誠信立業”的經營原則,為客戶持續滿意的產品及服務。
稱量時若取量過多,應將多取的品倒在的容器內,供他人使用,絕不能倒回試劑瓶;化驗室用量筒量取液體試劑時,應用左量筒,瓶以大拇指指示所需體積的刻度處,右試劑瓶,注意將試劑瓶碰到量筒內,以免液滴沿著試劑瓶外壁流下。然后將試劑瓶豎起,蓋緊瓶塞,放回原處,標簽向外。讀取刻度時視線與液面應在同一水平面上,若因為慎倒出過多的液體試劑,只能棄去或倒入的容器中供他人使用。在用滴管將試劑滴入試管中,應用左手垂直地拿持試管,右手的拇指和食指夾住滴管的橡皮頭,中指和無名指夾住滴管橡皮頭與下班管的連接處,將滴管垂直或傾斜拿往,入在試管口的正上方,滴管口距試管中約2-3mm,然后擠捏橡皮頭,使試劑滴入試管中,滴管不能伸入試管內,更不能觸及試管內壁,否則,滴管口很容易沾上試管內壁的其他溶液,若再將此滴管放回原液瓶內,則滴瓶內的試劑會被污染;從滴瓶中取出少量的試劑時,先提起滴管,使管口離液面,用手指捏緊滴管上部的橡皮頭,以趕出滴管中的空氣,然后把滴管伸入滴瓶中,放表手指,吸入試劑,再提起滴管,將試劑滴入試管或其他容器內。
基于駕駛員跟車特性的自適應巡航算法發,ACC系統中安全跟車距離計算圖2跟隨目標信息檢測ACC系統通過獲得自車運動狀態(車速、加速度、轉向盤轉角)、駕駛員意圖(轉向盤轉角、油門踏板度、制動踏板度)等車輛內部狀態信息,進行車輛運動估計和駕駛員意圖估計,然后指導雷達、相機等傳感器進行信號和信息融合,提高識別的準確率和算法的運算效率,確定有效的跟隨目標。確定有效目標后,獲得跟隨目標的距離、相對速度(相對自車)等信息。
此外,車輛還可能進入一些外部發射機產生的強電磁場區域,強度可達幾十甚至幾百福特每米。汽車業在多年前就已意識到這些問題,所有廠商都已采取一定措施,通過制定測試標準和立法要求,力圖借此減少電磁干擾的影響。今天的車輛對這種干擾都具備了較強的抵抗能力。但EMI對車載模塊的性能影響非常大,因此必須繼續對其保持惕。車輛及其部件的測試是一個高度專業的領域,一向由廠商自己完成。在有些 ,許多車輛廠商會共同資助那些專業的測試實驗室。
CAN_H與CAN_L短接:測試CAN_H,CAN_L短路1分鐘,恢復后DUT是否能恢復通訊。測試接線本測試使用CANScope-Pro與CANScope-StressZ擴展板,程控電源。需要DUT上電后,一直發送CAN報文,方便進行測試。其黑色表筆(地)要和DUT的CAN收發器共地。將啟用示波器勾去掉,即不使能示波器,這時CANScope的CAN接口即為電氣隔離的。如下圖所示,進行測試連接。容錯性能測試接線圖測試過程地線漂移:l如果DUT的CAN接口為隔離的,則需要將程控電源電壓+-串聯入DUT和CANScope的GND連接(黑色表筆);l如果DUT的CAN接口為非隔離的,則需要將程控電源電壓+-串聯入DUT供電的GND線。
如果一段信號每隔8小時就出現若干次故障,但故障的位置和次數全都隨機。你覺得,這種信號要怎么抓?針對空閑時間較長的脈沖信號、高頻的串行總線信號、小概率的猝發或毛信號,如何到既可以長時間監控,又可高采樣率捕獲呢?本文結合測試時長8小時振動試驗,捕獲小概率失效區信號的案例,對示波器分段存儲的應用進行探討。8小時振蕩檢測試驗以振動試驗的連接器測試為例,整個過程中,監測連接器可能出現次失效區的次數,進而檢測產品是否合格。
本文將向您展示如何使用LabVIEWNXG的版本來解決以下四個組織挑戰,并快速進入到下一個工程設計:減少測試系統的設置和配置時間盡快始下一次測量增加測試軟件之間的協作將正確的測試數據展示給正確的人通過減少系統設置和配置時間更智能地進行測試您需要多少工程時間來搜索手冊、引腳、正確的硬件驅動程序、正確的實用程序等?NI 近對多個行業的400多名工程師進行的 顯示,測試工程師面臨的 重要且 常見的困難之一就是在需要連接和集成各種組件的環境中,短時間內完成測量,這些組件通常包含來自不同商的儀器。
從而安全擴展功率或電流的輸出能力,且并聯后,依然保持單機優異的動態特性。用戶可任意恒電壓CV或恒電流CC工作模式,安全擴展輸出能力,從而滿足多種大功率高速測試下的需求。以下將會以瞬態響應拉載波形為例說明其工作方式,請 00W)設定電壓:10V,設定電流:120A動態負載:LevelA=10 2604.png8臺IT6522C并機設定電壓:10V,設定電流:960A動態負載:LevelA=100ALevelB=800AF=10Hz結論:從上面的測試圖中可以看到,IT6500C系列電源在多臺并機后,仍能保持和單機波形一樣的動態響應波形,均達到高速無延遲的同步響應。

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