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怒江#樣本標書-專業靠譜
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一、暴雨暴雪天氣
在出現暴雨暴雪天氣時,本著“預防為主、統一指揮、快速反應、分別”的原則,實施有效快捷的預防和處置,確保公司正常運作。
(一)通過廣播通知、張貼通知報、各區域逐個宣傳、召全體會議等方式,向本公司各員工發布預信息,同時啟動 的相應程序,并及時向上級報告事故情況。
(二)緊急救援程序及措施如下:
1. 暴雨暴雪災害發生后,全體員工在應急總指揮的統一領導下,根據災情緊急支援,有效地組織搶險救災、恢復生產工作;
2.搶險救護隊伍,對受傷人員及險情實行緊急救援,受傷人員需緊急送外救治的由搶險救護隊送往院內急診室;
3.生生產設備事故,運行值班人員按規程規定進行事故;
4.出現生產設備、設施異常和故障,生產設備、設施搶修隊伍實行緊急搶修;盡快恢復生產。
(三)保障措施
1.通信與信息保障:建立統一的信息通訊系統及維護方案,確保應急期間信息通暢。
2.應急隊伍保障:指揮部成員和救援人員按照專業分工,本著專業對口、便于領導、便于集結的原則,建立組織、落實人員,根據人員變化進行調整和培訓。對維修人員進行培訓,使之都能有過硬的技術保障。
3.食品保障:在暴雨暴雪天氣來臨之前,利用好采購部的冷庫,提前好采購計劃,備好三天內的凍品、水產品,保障在暴雨暴雪期間公司能正常配送凍品、水產品。
二、
1.安全意識到位。組織所有配送人員展安全培訓,進一步強化安全意識,著重強調遇到惡劣天氣時的安全行車注意事項,確保人員、車輛和貨款的安全。
2.好應急運輸保障工作,在發生自然災害如暴雨、暴雪、地震等突發性事件時,要服從縣級以上人民或者交通主管部門的統一調度、指揮。
3.遇有自然災害,應立即在 短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民和交通主管部門報告)。
4.投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的再用車;車輛運行單程在500公里以上配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不超過3小時。
5.參運應急人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。
6.接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
7.執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守 的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。
8.配給中心好道路運輸保障工作,確定多條道路運輸方案,應對突發性自然災害保證凍品供給。
3、廚余垃圾無害化的必要性
之前我國廚余垃圾的主要用途是被城市周邊的養殖戶收集起來作為飼料直接使用,這種利用方式的問題在于:
廚余垃圾中含有大量人畜共患傳染的原微生物,不但容易引起動物感染,還容易造體感染口蹄疫、肝炎等疾。豬食用后極易感染和誘發各種疾,勢必加大對豬的用劑量,從而會加大抗生素類的殘留,通過豬肉進入人體,容易對人體健康造成危害。廚余垃圾已受到鋁、汞、鎘等重金屬以及有機化合物、類化合物的污染,被豬食用后,有害物質蓄積在豬的脂肪、肌肉等組織里,人食用到一定程度后,就會導致 、臟等系統免疫功能下降。
此外,廚余垃圾作飼料可能會導致同源性污染。所謂同源性污染是指動物食用其同類動物的肉,骨,血液等動物組織生產的動物源性飼料,產生的潛在的,不確定的傳播疾風險。廚余垃圾中恰恰含有動物組織,直接作為動物飼料的話,存在著潛在風險。
除直接作為飼料喂養動物使用外,廚余垃圾中的油脂部份被不法分子后重新作為食用油(地溝油)使用也對人類的健康產生威脅。地溝油中含有,等素雜質,長期食用會造成慢性疾的發生,更嚴重時會。
4、廚余垃圾資源化的可行性
廚余垃圾是動植物原料經過后產生的,其中富含有機物質,有機無中蘊含有大量的能量,如果廚余垃圾只是被簡單的填埋在垃圾填埋場中,這些能量就被白白的浪費掉了。隨著我國經濟的快速發展及經濟結構的調整,對能源,特別是綠色可再生能源的需求越來越迫切,合理地將蘊藏在垃圾中的能源重新利用起來,將會部分滿足這種能源需求。
20世紀末技術人員把原本用于污水領域內的厭氧發酵產沼氣技術移植到廚余垃圾上來,經過不斷的努力,如今利用厭氧發酵廚余垃圾產沼氣在技術上已經十分成熟,工藝也相當可靠。該技術的原理是廚余垃圾中的有機物在厭氧菌的作用下,在適宜的溫度條件下,經過發酵降解產生沼氣。同時降解后產生的含水量較小的沼渣經過后作為有機肥料使用,沼液作為液體肥料使用,從而實現垃圾減量化資源化利用。發酵后產生的沼氣中含有55%-75%(體積濃度)的 ,可用于發電,供熱等,能夠緩解能源緊張的局面。
怒江#樣本標書-專業靠譜
怒江#樣本標書-專業靠譜來個自我介紹先,我是班上的百事通,朋友們 喜歡問我問題了,我當然也是樂于回答,感覺還不錯,挺心的。除了百事通以外,還有很多人叫我多多嘴,這是怎么回事呢,我這人只要一說話,就會嘩啦嘩啦的一個勁地說個不停,拉都拉不住。我聽到他們這么叫我,也只好搖頭笑笑,就這樣挺好的唄。天南地北的,我都可以說,但是由于閱歷有限,關于地理啊,旅游方面的,我就一竅不通了。說實話,我還從來都沒有出過省呢。不巧,我表來家里客,太活潑了,搞得家里是天翻地覆的,我都拿她沒輒。奇形怪狀的石頭很大,有些石頭上足可以躺下四五個人。沙灘上的沙呈銀白色,保持在自然狀態,又軟又細。沙灘大約有2米寬,后面盡是大山,山上蒼翠欲滴,植被呈原始狀態。這里的海水很清,在離沙灘幾十米遠的地方,都能見到海底。大海一望無垠,遠處依稀可見海島。在島上,早晨可以躺在怪石上看日出,等退潮時可以撿貝殼、螃蟹,那些螃蟹成百上千,有時搬一塊石頭便有幾十只躲在下面。曾經有人想在島上建酒店經營,便尚未建成一場臺風得七零八落,從此沒有再建。雖然坐的是午夜航班,很晚才入睡,但我依然在三亞的清晨中早早醒來。一絲咸甜的海風把我引領,輕輕邁步下樓,穿過一片椰林。就在瞬間,一大片無邊無際的藍映入我的眼簾,它充盈著我的視野,溢滿在我整個的心胸,感覺整個身軀都被這一片神秘的蔚藍所擁抱所浸透。這是我從未見過的一種藍色啊,它神秘而自然、清澄而純凈,沒有言語能形容它的美麗它對我心靈的震撼,我癡迷如醉,我恍然如夢。蔚藍的海面平靜的像沒有睡醒的少女般溫柔,沒有大風就沒有大浪,那一片接入天際的蔚藍在晨光中泛著細細的微波,在輕輕的蕩漾起伏,就如一大塊晶瑩剔透的翡翠閃耀著美麗的光澤呈現在我眼前。
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