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湖南盈能電力科技有限公司，專業儀器儀表及自動化控制設備等。主要產品有：數字電測儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網絡電力儀表，微機電動機保護裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關狀態指示儀、關柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護器、斷路器分合閘線圈保護裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內空氣調節器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產品技術性能指標全部符合或優于 標準。公司本著“以人為本、誠信立業”的經營原則，為客戶持續滿意的產品及服務。
以下是這個系列的直流電子負載在汽車電子行業的發電機測試中 應用的具體案例。直流電子負載在發電機測試的應用案例在進行發電機測試時，需要電子負載能夠從發電機的怠速到全速分為四個不同的項目，模擬發電機在汽車運行時各種狀況下的發電性能。在這整個的過程當中，需要實時觀測電壓和電流數據，傳統的負載箱是完全不能滿足這一要求的，且測試數據不準確，所以就必須要使用專業的電子負載來進行測試。那么，又為什么要選用艾德克斯ITECH的這款電子負載系列來進行汽車發電機的測試呢？原因就是它不僅完全滿足測試需求，而且優勢非常顯著。
otdr的測量原理光脈沖發生器產生的脈沖驅動半導體激光器而發出的測試光脈沖進入光纖沿途返回到入射端的光。就其物理原因包括兩種：一種是由于光纖折射率的不匹配或不連續性而產生的菲涅爾反射；另一種是由于光纖芯折射率，微觀的不均勻而引起的瑞利散射。瑞利散射光的強弱與通過該處的光功率成正比。而菲涅爾反射又與光纖的衰耗有直接關系，其強弱也就反映了光纖各點的衰耗大小。由于散射是向四面八方的，因此這些反射光總有一部分傳輸到輸入端。
所以，你可以選擇比較便宜和簡單的傳感器，在許多傳感器，以滿足同一測量目的。如果測量結果進行定性分析的，選用重復精度高的傳感器就可以了，不應該使用高精度的星等，如果進行定量分析，它是必要的，以獲得準確的測量結果，在選擇的度符合要求的傳感器壓力變送器。精度選擇，以滿足以下兩個條件：滿足儀表輸入的要求。該傳感器的輸出信號必須是大于或等于的儀器所要求的輸入信號；符合整個電子秤的精度要求。由三部分組成的一個電子秤秤體，傳感器，儀器儀表，傳感器的精度是選擇的傳感器的精度比理論值略高。
50Hz工頻電磁場干擾是硬件發中難以避免的問題，特別是敏感測量電路中，工頻電磁場會使測量信號淹沒在工頻波形里，嚴重影響測量穩定度，故消除工頻電磁場干擾是敏感測量電路設計中不可逃避的挑戰。PT100是當前應用 為廣泛的測溫方案，各位工程師在應用此方案時是否會遇到這樣的問題：為什么PT100測溫電路會存在周期性小波動？該如何解決？其實出現這樣的現象主要可能是存在如下幾個原因：-50Hz工頻電磁場的影響；-周圍電機或者繼電器等關動作造成的群脈沖干擾；-傳導進去系統的工頻共模干擾。
智能插座采用紅外線感應的方式來啟電源，不改變人們原有使用電器的習慣，使用更方便，真正到省電。一般智能插座會自動檢測電器的電流變化從而斷電，消除待機能耗問題，節能減排、綠色環保。智能家電產品為用戶了更多的功能，其本身的性能測試也變得更加復雜。下面是我們針對某款智能插座的一些主要的功能，用我們艾德克斯產品來進行相關的驗證。目前市面上主流的智能插座都是帶有定時控制，電量累計，以及必要的保護功能，下面挑幾個實際的測試內容。
汽車鏈路中部署的 常用及 可靠高速數字接口技術基于ANSI/TIA/EIA-644-A低電壓差分信號(LVDS)標準。LVDS可一個穩健的數據傳輸標準，支持遠距離、低功耗、高噪聲性以及低EMI。LVDS采用差分方式（而非接地所參考的單端信號）實現所需的鏈路屬性。通過部署更小型的連接器和線纜來縮減系統尺寸和重量（汽車應用中的兩個重要特性），可降低互聯成本。如圖1所示，串行器接收來自源（攝像頭影像傳感器）的數據，然后將RGB色彩的并行總線信號與控制信號轉換為LVDS串行化數據流，以便通過單條雙絞線對線纜傳輸。
測試圖IT6500C/D模擬量接口其中6腳可輸出同步信號，當電源輸出On時，該引腳輸出高電平；當電源輸出Off時，該引腳輸出為低電平；可用于其他設備On/Off同步控制，驅動能力為5V/5mA。電源上升時間的測試電源上升時間與機時間的區別，上升時間（RiseTime）：電壓從沒有上升至穩定的這段時間（一般量測輸出電壓的上下限為10%~90%或5%~95%），如上圖所示，Va為輸出電壓的10%，Vb為輸出電壓的90%，Va，Vb之間的時間即為機電壓上升時間。