新榮馬路創可貼工廠——十年實體工廠

◆  規格說明：

◆  產品說明：

在2008年時公司瀝青公路貼縫帶進入道路養護市場，經過十多年的市場驗證，公司瀝青公路貼縫帶仍然能夠活躍在道路養護行業成為眾多客戶認可的道路養護產品，尤其在今年公司瀝青公路貼縫帶更是出現供不應求的現象。其實大家都知道在過去道路養護多采用瀝青加熱灌注的方法，但是經幾年來行業發展對道路養護有了更高的要求，需要道路養護材料具備適用范圍廣，施工效率高和耐久性強的特點。公司瀝青公路貼縫帶就符合這些要求，下面我們一起來了解一下公司瀝青公路貼縫帶。道路養護施工工況復雜，無論狹窄的行駛道路、陡峭的山坡道路、還是范圍有限的施工場地都是會出現道路裂縫的。但是如果使用傳統的瀝青加熱灌注的方法的話，槽機和灌縫機工作起來會非常受限。貼縫帶裂縫優點1、科技產品、質量放心。因為面層貼縫帶是專門針對路面裂縫而研制的 產品，在發思路上就杜絕了灌縫的缺點和不足。在發過程中也得到公路科研部門和國外 的指導。經過多年的市場考驗得到了廣泛認可。2、粘接牢固、不易脫落。因為面層貼縫帶與路面接觸的那一層為高粘性材料層，與路面粘接后不但不容易脫落，就是人為分離也很難揭掉，有效保證了效果。3、良好的高低溫性能。面層貼縫帶的主要功能層是高分子材料，再加上有網狀度高性的聚脂層吸附住一部分材料使得整體材料高溫不流淌低溫不脆裂。4、特色的“自愈”功能。能自行較小的穿破損，可自動填塞較小的裂縫。5、耐久性優良。經過多年的市場 ，都可以保持1年以上不裂不推移不破損，僅有少數因基層功能損壞而導致裂縫錯位而造成裂，但仍粘接良好。6、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行。因為面層貼縫帶可以根據裂縫總體寬度量身，可以全部覆蓋住裂縫區域，而不會出現漏貼而造成滲水。7、施工方便。無須任何設備，只需要一部小型車兩個人就可以施工。施工人員也不用專業培訓。8、無材料浪費。因為材料無須加熱，現用現貼，縫有多長就貼多長，無材料損耗。9、無設備投資。施工過程中不需要任何設備。10、施工速度快?？梢該屨加欣┕r機。因為不用任何設備在有利施工季節就可以組織大量人力在短時間就可以完成施工任務，搶占有利時機。11、施工工藝簡單，施工安全。施工過程中不會對環境造成污染也不會對工人造成。

新榮馬路創可貼工廠——十年實體工廠我公司瀝青路面貼縫帶具有交通運輸部公路科學研究所道路研究中心出具的檢測報告。黏結強度是我公司瀝青路面貼縫帶的主要的路用性能指標。通過手摸或實際路上貼一米實驗，可以檢驗粘結強度是否可以。合格的貼縫帶在貼到裂縫處24小時候，基本無法人為拽下來，粘結強度是非常高的。在購我公司瀝青路面貼縫帶時還要注意翹曲彎轉率指標，如果貼縫帶無法自由轉彎，在拐彎處必須切斷，那這項指標肯定無法達標了。一般有胎基貼縫帶是無法自由轉彎的，必須裁斷，這樣就會降低施工效率，雨水等也會從轉彎切斷處侵入裂縫，達不到防水效果。低溫柔性和低溫拉伸量也是個重要指標。因為地殼運動和熱脹冷縮，路面裂縫會寬窄變化，如果低溫拉伸和柔性指標不合格。貼縫帶會發生斷裂，失去防水功能。關于購我公司瀝青路面貼縫帶需要具備的常識就這些，如果大家有更好更的的法可以和小編一起探討。
關鍵詞：抗裂貼，密封膠，壓縫帶，產品描述：，專業生產路面無損傷裂縫系統材料，高強度抗裂貼、路面壓縫帶、雙面貼止水帶、路面裂縫密封膠，全部產品通過工程試驗檢測中心檢驗合格！道路壓縫帶(又稱貼縫帶，自粘壓縫帶)是我公司生產的 于道路裂縫治理的改性瀝青產品的復合材料。壓縫帶(自粘壓縫帶)的寬度有8公分、12公分、15公分、20公分等四種規格，可根據縫寬及抗裂需要現場剪切或拼接，也可按要求。壓縫帶(自粘壓縫帶)主要用于高速公路、一般公路及城市道路面層的養護工程。壓縫帶(自粘壓縫帶)具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面養護防水。壓縫帶(自粘壓縫帶)表面有高黏度材料，可直接與清潔的基層表面粘結。

貼縫帶的結構及特點
新榮馬路創可貼工廠——十年實體工廠，經濟實惠：避免密封膠灌縫帶來的加熱能源損失和造成的廢氣排放，同時避免槽過程中引起的噪音和揚塵；節省了購或維修灌縫設備的資金投入；降低成本，大大提升了施工效率5倍以上的明顯經濟優勢。

貼縫帶的結構及特點

新榮馬路創可貼工廠——十年實體工廠鋪設貼縫帶無需設備擴縫，是無損傷的裂縫技術；簡單快捷，隨時隨地，粘貼完畢，即可通車，即時防止裂縫對道路產生的破壞；可隨裂縫走向隨意拐彎，能 的沿著裂縫封縫，保證封縫質量；適應溫差大的區域，在路面高溫時，本產品不會被擠出和給車輪碾走而污染路面。貼縫帶常規寬度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根據縫寬及抗裂需要現場剪切或拼接，也可按要求。貼縫帶在正常的使用范圍內表現微性態和粘稠態，這事保證壓縫帶能安全使用的基本特征。自粘式壓縫帶面層的機織物是主要的受力層，具有抗拉、抗剪切能力，保證了壓縫帶的使用壽命。壓縫帶在經過車輛的反復碾壓后，材料中的聚酯物會從面層機織物中滲出與路面粘為一體。

隨著公路上車流量增大，不少公路在使用過程現了裂縫現象。傳統瀝青灌注道路裂縫的方式施工流程復雜繁瑣，小巧的我公司公路裂縫貼縫帶粘貼道路裂縫的旺季真正來臨，我公司公路裂縫貼縫帶為卷裝，一盤為10米，常規厚度為2.5mm，寬度可根據實際情況進行購常規寬度為：3cm、4cm、5cm、6cm、7cm。按型號可分為常溫型和嚴寒型，購時可根據當地低溫度進行購。因我公司公路裂縫貼縫帶型號規格齊全，可廣泛應用于各種道路裂縫養護施工如高速公路、國道、省道、城鄉道路，還可用于機場路面裂縫和屋頂密封防水。傳統裂縫灌注形式，需要槽機、灌縫機等大型機械設備，所以無法應對狹窄道路裂縫的養護。這時候施工小巧的我公司公路裂縫貼縫帶就擁有明顯優勢。貼縫帶(或稱道路壓縫帶，貼縫條，路面貼，壓縫條，封縫貼，裂縫貼，馬路創可貼，面層貼)是我公司研發生產的 于道路裂縫治理的復合土工材料。具有耐磨性好，抗拉性強，封水性強，成本低廉，美觀耐用，施工簡單等眾多優點。由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜，面層貼縫帶有多種規格以滿足現場使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（為縱向為主）和網裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為15公分面層壓縫帶，由于裂縫較寬，應首先進行灌縫然后再鋪設；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設寬度為8公分的面層貼縫帶，對于網裂（含龜裂及其它不規則裂縫）要進行成因分析。

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