詳細資料
◆ 規格說明:
產品規格 | 1-6m | 產品數量 | 包裝說明 | 卷裝 | 價格說明 |
◆ 產品說明:
赤坎玻璃纖維土工格柵廠家——歡迎您土工格柵用于減少墊層厚度,節約造價。土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。土工格柵用于施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質,采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經過特殊的涂復工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無機材料,其理化性能穩定,并具有強度大、模量高,很高的耐磨性和優異的對寒性,無長期蠕變;熱穩定性好;網狀結構使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬。??雙向塑料土工格柵是一種具有近似方形外觀的網絡結構.以聚丙為主要原料,經擠壓、縱向和橫向拉伸而成的高強度土工織物.由于雙向塑性土工格柵在橫向和縱向上都具有較大的拉伸強度,因此在軟基加固中得到了廣泛的應用.塑料土工格柵的實際應用意義重大,具有很大的價格優勢.它具有廣闊的應用前景和廣闊的發展前景.??雙向塑料土工格柵主要用于軟土地基、路基加固、邊坡防護、橋臺加固、翼墻、擋土墻、隔震加固土工程等.在鐵路上使用雙向塑料土工格柵,可以避免在軟土地上過早地沉降和破壞鐵路;雙向塑料土工水利工程主要用于堤岸、大壩、河流、運河、近海堤防、水庫加固等工程.通過加強機場基礎,確保飛機的安全,雙向塑料格柵可增強跑道的承載能力,雙向塑料格柵也可應用于廢地、電廠灰壩、煤礦、冶金等廢棄物的處置.黃金,綠化,柵欄和其他領域.??盡管在許多工程領域都應用了雙向巖土技術,但在實際施工過程中仍有許多細節需要注意.??雙向塑料土工格柵的鋪設面應更加平整.驗收后鋪設層防止縱向傾斜,白線或掛線在攤鋪層根據鋪平道路的寬度,和結束的土工格柵與鐵釘固定(與一個統一的距離8每米寬).??當土工格柵的末端固定時,土工格柵就會慢慢地用鋪路機向前拉.每鋪10米的鋪位將會被手動拉伸,然后再拉直,直到一卷格柵完成,然后再鋪上一卷,操作是一樣的.
主要用途如下:1.增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽命;2.可承受更大的交變載荷;3.防止路基材料流失造成的路基變形、裂;單向塑料土工格柵4.使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;5.結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;6.在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%;7.適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;8.施工簡單快捷,可大大降低施工成本。玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強。
③土工格柵并不是依靠自身的較大變形來擴散應力,其防裂作用實質是一種隔離功能,它分隔了帶接(裂)縫 的應力集中區域,而由強度較高的土工格柵本身承受較大的拉應力,從而阻礙了裂縫的迅速擴展。玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強。老路補強,加固路基及軟土基的優良土工材料。在瀝青路面反射裂紋應用上,已成為不可代替的材料。該產品是以無堿剝離纖維通過際的編工藝制成網狀基材,經表面圖覆而制成的剛性制品。具有經,緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高溫,耐低寒,抗老化,耐腐蝕等優良性能,廣泛應用于瀝青路面。水泥路面及路基。堤壩護坡,機場跑道,防沙治沙等工程項目。玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強。
赤坎玻璃纖維土工格柵廠家——歡迎您鋼釘位置設于接縫處,要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于挺直張緊狀態。格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米,橫向搭接距離不小于15厘米,縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上。不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發現釘子斷裂或鐵皮松動,則需重新固定。玻纖格柵鋪設固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓穩定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的施工損傷。自粘式玻纖格柵的施工方法準備工作:完成所有的填縫,補坑,基礎加固和找平層的鋪設。路表狀況路面必須:清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。
將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下。使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上。用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。(2)人工鋪設將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。確保放卷軸已鎖定,布卷不致自由松動。當卡車(或手推車)慢慢向前走時,應踩住格柵一端。如格柵有松弛時,即時調整以防皺折。用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍,格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。格柵是用聚丙、聚氯乙等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。土工格柵是一種主要的土工材料,與其他土工材料相比,它具有獨特的性能與。
赤坎玻璃纖維土工格柵
鋼塑復合格柵的拉力由經緯編織的鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協同作用,充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑復合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。通過生產過程中塑料表面的,有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。鋼塑復合格柵的幅寬可達6m,實現、經濟的加筋效果。鋼塑復合土工格柵采用的高密度聚乙可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時。
赤坎玻璃纖維土工格柵廠家
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