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九、鋼筋工程
（1）鋼筋在現場內集中進行。
（2）鋼筋進場必須具有兩證，即：質量證明書和復試報告。同時應經工地技術負責人簽字準用方可使用，并有準用標志，否則不得使用在工程上。
（3）鋼筋應依據鋼筋配料單（配料單由工地技術負責人審核簽字有效）進行配料，如遇有輕微銹蝕，應先除銹后配制。φ10以下直徑的好的鋼筋應分臨時綁扎三處，即兩頭和中間扎牢，以免在運輸途中變形，影響質量和進度，同時應分類堆放整齊，并掛設標牌。
（4）鋼筋綁扎前由技術人員向班組詳細的技術、安全、質量交底，并有書面文字，進入技術檔案。
（5）鋼筋保護用4×4cm（長×寬）高強度砂漿墊塊控制。
（6）認真好鋼筋自檢工作，發現問題及時糾正。鋼筋綁扎完后，應經及監理部門檢查驗收合格后方可進行下一道工序的施工。
十、混凝土工程
（1）對混凝土原材料的要求
水泥進場必須有出廠合格證或進場試驗報告，并應對其品種、標號、出廠日期等進行驗收，水泥取樣送試驗室檢驗，檢驗結果合格方能用于工程建設。水泥出廠超過三個月時，進行復試，并按試驗結果使用。
砂石骨料粒徑、級配良好、無風化，保證能滿足工程質量控制要求，含泥量、云母含量需符合規范規定。本工程結構用砂的含泥量控制在3%以內，石子含泥量控制在1%以內。砂子采用中砂2.2-3.0之間，粗骨料粒徑為5-40mm。
（2）混凝土拌制
1）原材料的計量現場要有臺秤計計量，水泥、外加劑允許偏差±2%，砂石料允許偏差±3%。
2）嚴格控制水灰土和坍落度，配合比必須掛牌。
3）磅秤要有專人檢測，盤盤過磅，磅秤按其校驗制度，經常保持其準確性。
4）拌制前加水空轉數分鐘，等積水倒凈，使拌筒充分濕潤。攪拌盤時考慮到筒壁上的砂漿損失，砂、石水用量按配合比根據砂石含水量現場進行調整。
5）及時按混凝土標號和結構層在作業面上進行混凝土試塊取樣，混凝土試塊的組數及尺寸嚴格按規范進行?；炷猎噳K應在20±3℃標準環境中養護28天送試驗室檢驗。
（3）運輸及澆筑
1）本工程水平運輸采用翻斗車運輸。
2）柱采用插入式振搗器，振搗時應快插慢拔，時間以混凝土表面出漿，無明顯氣泡產生為宜，同時盡量不碰鋼筋以及模板。
（4）混凝土養護及拆模
1）在5-20度時采用蓋草袋澆水養護，保持混凝土表面濕潤即可?；炷琉B護時間不少于7天。
2）混凝土拆模以同條件養護試塊強度為依據，豎向結構以不損壞棱角即可拆模。

十一、鋼結構施工工藝
（1）鋼結構應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規范》的規定進行。所有鋼構件在前均需按1：1放樣，復核無誤后方可下料，放樣時翼緣板的接料位置應避節點100㎜，腹板接料位置與翼緣板接料位置應錯不小于200㎜；鋼材前應進行校正，使之平整，以免影響精度。翼板與腹板間的角焊縫采用埋弧自動焊或氣體保護焊。
（2）門式剛架：翼板拼接長度不應小于兩倍板寬，且應大于600mm，腹板拼接寬度應大于300㎜，長度應大于600㎜，長度和寬度方向均可拼接，拼接縫為“十”字形或“T”型，但“T”型交叉焊交叉點間的間距不得小于200㎜，上下翼板和腹板的拼接焊縫應錯200㎜以上，端板不允許拼接。對接焊縫應在焊縫兩端設置引弧和引出板，其材質和坡口型式應與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度對手工焊及氣體保護焊應大于20㎜，對埋弧焊應大于50㎜，焊完后應采用氣割切除引弧引出板，并修復平整，不得用錘擊落。吊車梁翼板的拼接位置應設在距支座1/3的梁跨范圍內，吊車梁所連柱牛腿的翼緣板與柱的連接采用二級焊縫。
（3）焊接施工
1）焊接工藝要點
①焊接工藝設計：確定焊接方式、焊接參數及焊條、焊絲、焊劑的規格型號等。
②焊條烘烤：焊條和粉芯焊絲使用前必須按質量要求進行烘焙，低氫型焊條經過烘焙后，應放在保溫箱內隨用隨取。
③點焊：焊接結構在拼接、時要確定零件的準確位置，要先進行點焊。點焊的長度、厚度應由計算確定。電流要比正式焊接提高10%～15%，點焊的位置應盡量避構件的端部、邊角等應力集中的地方。
④焊前預熱：預熱可降低熱影響區冷卻速度，防止焊接延遲裂紋的產生。預熱區在焊縫兩側，每側寬度均應大于焊件厚度的1.5倍以上，且不應小于100mm。
⑤焊接順序確定：一般從焊件的中心始向四周擴展；先焊收縮量大的焊縫，后焊收縮小的焊縫；盡量對稱施焊；焊縫相交時，先焊縱向焊縫，待冷卻至常溫后，再焊橫向焊縫；鋼板較厚時分層施焊。
⑥焊接速度：要求等速焊接，保證焊縫厚度、寬度均勻一致，從面罩內看熔池中鐵水與熔渣保持等距離（2～3㎜）為宜。
⑦焊接電弧長度：根據焊條型號不同而確定，一般要求電弧長度穩定不變。酸性焊條一般為3～4㎜，堿性焊條一般為2～3㎜為宜。
⑧焊接角度：根據兩焊件的厚度確定，焊接角度有兩個方面，一是焊條與焊接前進方向的夾角為60～70°；二是焊條與焊接左右夾角有兩種情況，當焊件厚度相等時，焊條與焊件夾角均為45°；當焊件厚度不等時，焊條與較厚焊件一側夾角應大于焊條與較薄焊件一側夾角。
⑨收?。好織l焊縫焊到末尾，應將弧坑填滿后，往焊接方向相反的方向帶弧，使弧坑甩在焊道里邊，以防弧坑咬肉。焊接完畢，應采用氣割切除弧板，并修磨平整，不許用錘擊落。
⑩清渣：整條焊縫焊完后熔渣，經焊工自檢（包括外觀及焊縫尺寸等）確無問題后，方可轉地點繼續焊接。
?焊后熱：焊后熱主要是對焊縫進行脫氫，以防止冷裂紋的產生。后熱應在焊后立即進行，保溫時間應根據板厚按每25mm板厚1h確定。預熱及后熱均可采用散發式火焰進行。
?在環境溫度低于0℃條件下進行電弧焊時，除遵守常溫焊接的有關規定外，應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過4級，應采取擋風措施。
?成品保護：焊后不準撞砸接頭，不準往剛焊完的鋼材上澆水。底溫下應采取緩冷措施；不準隨意在焊縫外母材上引??；各種構件校正好之后方可施焊，并不得隨意墊鐵和卡具，以防造成構件尺寸偏差。隱蔽部位的焊縫必須完隱蔽驗收手續后，方可進行下道隱蔽工序；低溫焊接不準立即清渣，應等焊縫降溫后進行。

十一、鋼結構施工工藝
（1）鋼結構應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規范》的規定進行。所有鋼構件在前均需按1：1放樣，復核無誤后方可下料，放樣時翼緣板的接料位置應避節點100㎜，腹板接料位置與翼緣板接料位置應錯不小于200㎜；鋼材前應進行校正，使之平整，以免影響精度。翼板與腹板間的角焊縫采用埋弧自動焊或氣體保護焊。
（2）門式剛架：翼板拼接長度不應小于兩倍板寬，且應大于600mm，腹板拼接寬度應大于300㎜，長度應大于600㎜，長度和寬度方向均可拼接，拼接縫為“十”字形或“T”型，但“T”型交叉焊交叉點間的間距不得小于200㎜，上下翼板和腹板的拼接焊縫應錯200㎜以上，端板不允許拼接。對接焊縫應在焊縫兩端設置引弧和引出板，其材質和坡口型式應與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度對手工焊及氣體保護焊應大于20㎜，對埋弧焊應大于50㎜，焊完后應采用氣割切除引弧引出板，并修復平整，不得用錘擊落。吊車梁翼板的拼接位置應設在距支座1/3的梁跨范圍內，吊車梁所連柱牛腿的翼緣板與柱的連接采用二級焊縫。
（3）焊接施工
1）焊接工藝要點
①焊接工藝設計：確定焊接方式、焊接參數及焊條、焊絲、焊劑的規格型號等。
②焊條烘烤：焊條和粉芯焊絲使用前必須按質量要求進行烘焙，低氫型焊條經過烘焙后，應放在保溫箱內隨用隨取。
③點焊：焊接結構在拼接、時要確定零件的準確位置，要先進行點焊。點焊的長度、厚度應由計算確定。電流要比正式焊接提高10%～15%，點焊的位置應盡量避構件的端部、邊角等應力集