融雪劑主要分為兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。融雪劑通過降低冰雪的熔點從而融化積雪，有利于道路疏通，其作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑可人工拋撒也可機械撒布，拋撒溶雪劑時，根據氣溫來確定，一般可在一始下雪時就撒布溶雪劑，或估計路面出現凍結之前1-2小時撒布，如果為了防止路面結成冰，正?？扇鲆淮?，融雪速度快，投放劑量小，使用成本低；
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據相關估算，我國包裝印刷業VOCs的排放量約2萬～3萬噸/年，約占整個印刷行業總排放量的8%以上，包裝印刷業的VOCs貢獻量不容忽視。顯示[1~3]，VOCs對人和環境的危害極大。必須大力推進包裝印刷企業VOCs綜合整治，從源頭削減VOCs排放，同時對所排放的VOCs采取合理有效的治理技術。新環保法規及各地VOCs排放標準對VOCs的排放限制越來越嚴，對VOCs排放企業和環保設備企業提出了更高的要求。
融雪劑，是一種融雪產品，其成份主要是鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，防止道路阻塞。融雪劑的作用是融雪融雪。主要用于城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除冰和除冰。一些融雪劑也可作為建筑工程冬季施工的速融劑和防凍劑。融雪劑不能破壞道路、混凝土構件、橋梁設施，也不能損壞花草樹木、農作物、動物和人。
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渣漿泵常見故障：泵不轉；泵流量不足；填料處泄露；泵振動，有噪音；軸承發熱；軸承壽命短。措施：渦殼內固硬沉積物淤塞，可采取淤塞物措施。如葉輪或進出水管路阻塞，可采取清洗葉輪或管路。如葉輪磨損嚴重，應采取更換。如填料口漏氣，應壓緊填料。輸送高度過高，管內損失阻力過大，降低輸送高度或減小阻力。如軸與添料箱不同軸心，主要原因是誤差大、不正確。應注意在后檢查是否正確。如密封水環磨損嚴重，需更換新水環。
另一類融雪劑是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、 等，俗稱“除冰鹽”。其優點是價格便宜，僅為有機融雪劑的1/10，但其對大型公共基礎設施的腐蝕非常嚴重。我們常用的融雪劑就屬于這一類，使用 多的是氯化鈉（工業鹽）。
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為達到標準要求，我國北方地區始了建筑保溫隔熱工作，此時的保溫系統形式主要采用外墻內保溫系統，絕熱材料采用保溫漿料。二是發展階段。年，隨著建筑節能標準的修訂，建筑節能目標提升到了5%。對建筑保溫隔熱性能要求也相應提升，建筑保溫隔熱系統出現了建筑外保溫系統、自保溫系統等形式。絕熱材料采用保溫性能更好的EPS、膠粉聚顆粒等替代原來的保溫漿料。三是快速發展階段。經過十幾年的發展，我國建筑保溫隔熱技術逐漸成熟，尤其是外墻外保溫系統發展迅速。
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