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LIN總線LIN是由摩托羅拉（Motorol與奧迪（Audi）等 企業聯手推出的一種新型低成本的放式串行通訊協議，主要用于車內分布式電控系統，尤其是面向智能傳感器或執行器的數字化通訊場合。主要應用于電動門窗、座椅調節、燈光照明等控制。典型的LIN網絡的節點數可以達到12個。以門窗控制為例，在車門上有門鎖、車窗玻璃關、車窗升降電機、操作按鈕等，只需要1個LIN網絡就可以把它們連為一體。而通過CAN網關，LIN網絡還可以和汽車其他系統進行信息，實現更豐富的功能。
而在這種頻繁正反轉，而且又帶著一定慣量的負載，還要求控制速度非?？斓那闆r下，對伺服電機的過載能力（過載扭矩、過載電流）要求是非常高的。由上述公式可知，實際伺服電機在帶載啟動時，除了加載的扭矩Tload和摩擦系數Kn外，還會因為負載慣量J和角加速度dω/dt的影響導致啟動扭矩變大。特別是電機加速得越快，dω/dt越大，J不變，Te就越大，伺服電機的扭矩過載能力就必須越強。2如何測量伺服電機過載能力？大家都知道要用測功機來測量電機的扭矩-轉速曲線，從而獲取電機的扭矩輸出性能。
拉曼散射是由光纖中非傳播的局域密度不均勻和成分不均勻所致，這種不均勻性是在拉纖階段，二氧化硅由熔融態轉變為凝固態的過程中形成的。激光脈沖在光纖中所走過的路程為：2L=vt。其中，t為入射光經后向散射返回到光纖入射端所需時間;v為光在光纖中的傳播速度，v=c/n，c為真空中的光速，n為光纖的折射率;L為光纖某處到光纖入射端的距離。在t時刻測量距光纖入射端距離為L處局域的后向拉曼散射光，OTDR為分布式測量可靠的理論依據。
使用智能測量儀的過程也很簡單，只需要用智能手機拍攝照片，用智能測量儀測量，一切就會自動生成可視化的結果。智能測量儀能夠測試房間或物體的空間數據，通過內置的激光傳感器和滾輪傳感器，將數據上傳到應用內拍攝的照片上。而這樣就可以讓我們到心中有數，無論是沙發、茶幾、各種裝飾品和綠植等等，任何一個的房間數據，都可以融入到環境中。有了這種智能測量和設計工具，我們就可以將自己想象中的各種設計和圖像變成現實，讓自己擁有一個自己期望的家。
其中半導體器件(包括：半導體分立器件、集成電路等)大多數是輻射敏感器件，輻射環境對這些器件的性能會產生不同程度的影響，甚至使其失效。針對各種輻射效應，在器件的材料、電路設計、結構設計、工藝及封裝等各個環節采取加固措施，使其具有一定的抗輻射性能。選擇抗輻射加固的器件應用在空間輻射環境中，將能提高航天器的可靠性和使用壽命;應用在戰略武器中，將能提高其效能和突防能力?？臻g輻射環境對電子器件主要產生電離輻射總劑量(TID)效應和單粒子效應(SEE);核輻射環境尤其是核環境，主要產生瞬時電離輻射總劑量效應、中子輻射效應和電磁脈沖損傷效應。
多數人在使用示波器時都比較關注示波器本身，卻忽略了探頭的選擇。實際上探頭是介于被測信號和示波器之間的橋梁，如果信號在探頭處就已經失真，那么再好的示波器也會大打折扣。正所謂“好馬配好鞍，洞察靠真探”，——示波器再好也得探頭經得住考驗，信號不能失真。MSO6志在超低噪聲，MSO6采用了全新設計的前端放大器Tek061，在較小的伏特/格設置上實現了非常好的噪聲性能。配合示波器對超低噪聲的理想追求，泰克科技全新的 源探頭，再一次展示了泰克在電源完整性測試中的優異的低噪聲表現能力。
功率分析儀在測試時出現的數據跳動、效率異常等現象，很多時候與信號的頻率是否準確測量有著很大的關系，本文就對頻率測量的重要性進行分析，希望能幫助大家進行更準確的測量。首先我們來看看為什么頻率的測量對其他參數會造成如此大的影響。同步源的選擇用過功率分析儀的工程師一定會記得，在對儀器進行設置的時候，一個叫“同步源”的設置選項，該選項包括了各個測試通道的電壓和電流，工程師可以自主來進行選擇。該選項的選擇對直流信號測試影響不大，但對交流信號的測試會有很大的影響。
