加拿大龐巴迪隱退出Amtrak的ACELA采購

加拿大龐巴迪公司周一表示，它不繼續申辦合同以取代Amtrak的高速ACELA，結算方式為競爭對手生產下一代廣受歡迎但有時陷入困境的美國旅客列車。第一列的ACELA列車，其中是由龐巴迪與法國阿爾斯通公司聯合研制的，并在2000年已經進入服務，在今年春天特拉克宣布新的供應商。阿爾斯通就該公司是否正在競標拒絕發表評論。
　　提案請求在10月1日已經封閉，但美鐵還沒有公開投標人的身份。鐵路正在從大約300列列車中選擇購買28列車，可容納至少425人次。龐巴迪公司女發言人瑪麗安娜·羅伯茨說，特拉克在提案階段改變了它的技術規范。
　　她在一封電子郵件中說，不幸的是到期日為技術方案前的剩余時間不足以讓我們做出必要的調整。該Acela明確服務，從華盛頓到紐約的DC到波士頓運行，竟被其早年的機械問題所影響。在2004年之前，美鐵和龐巴迪/阿爾斯通合資出現問題，雙方之間的關系也出現僵硬。
　　即便如此，龐巴迪公司曾表示，以前這是有意在新ACELA，分析師表示，加拿大公司將有一個很好的選擇。