企業牛奶取貨方式降低庫存成本

隨著競爭越來越激烈，很多企業必然要采取價格競爭的方式來應戰。在這個背景下，很多企業不得不降低成本。而要降低成本，很多廠家都是從庫存來入手。
　　下面我們來看一下汽車行業在這方面的情況，國內汽車行業的競爭基本上是國外汽車巨頭在國內的競爭。在產品方面，不可能說自己的產品比人家領先幾十年，只能說在某些技術方面暫時比人家領先,也有可能在某些地方比人家落后?，F在越來越多的競爭涉及到汽車產業的各個方面，庫存方面的競爭也顯得相當重要了。
　　上海通用目前有四種車型。不包括其中的一種剛剛上市的車型在內，另外三種車型零部件總量有5400多種。上海通用在國內外還擁有180家供應商，還有北美和巴西兩大進口零部件基地。那么，上海通用是怎么提高供應鏈效率、減少新產品的導人和上市時間并降低庫存成本的呢？
　　1.為了把庫存這個“魔鬼”趕出自己的供應鏈，通用的部分零件，例如有些是本地供應商所生產的，會根據生產的要求，在指定的時間直接送到生產線上去生產。這樣，因為不進人原材料庫，所以保持了很低或接近于“零”的庫存，省去大量的資金占用。
　　2.使用“牛奶圈”技巧。有些用量很少的零部件，為了不浪費運輸車輛的運能，充分節約運輸成本，上海通用使用了叫做“牛奶圈”的小小技巧:每天早晨，上海通用的汽車從廠家出發,到第一個供應商那里裝上準備的原材料，然后到第二家、第三家，依次類推，直到裝上所有的材料,然后再返回。這樣做的好處是，省去了所有供應商空車返回的浪費。
　　在這方面，傳統的汽車廠，以前的做法是有自己的運輸隊，或者是找運輸公司把零件送到公司，這種方式并不是根據需要來供給，因為有的零件由于體積或數量的不同，并不一定正好能裝滿一卡車。為了節省物流成本，所以他們經常裝滿一卡車才給你,這樣就造成了庫存高，占地面積大。