企業消除搬運浪費

搬運是指物流斷點之中的搬運。表現為長距離搬運在制品，缺乏效率的運輸,進出倉庫或在流程之間搬運原材料、零部件或最終成品。有些人會覺得搬運是必須的動作，因為沒有搬運，如何做下一個動作？很多人都有這種想法。正因為如此,大多數人默認它的存在，而不設法消除它。也有不少人認同搬運是一種無效的動作，于是采用輸送帶的方式來克服，這種方式僅能稱之為花大錢減少體力的消耗，但搬運本身的浪費并沒有消除，反而被隱藏了起來。
　　搬運是一種無附加價值的動作，本身就是一種浪費，理想的情況應該是材料從進人車間第一個工序做完，直接流向下個工序，中間不需要人力或設備（如叉車等）的運輸、搬運。比如工序之間直接用傾斜的管道輸送，即不需要人力也不需要機械設備或電力。如果存在搬運，則需要有人力和機械設備，還需要有材料或零件的臨時放置區域,這些都是浪費。所以在設計倉庫和車間之間的布局，以及車間與車間之間的布局的時候，必須考慮到其中搬運或轉移的距離，以最小距離為優先考慮。
　　在不可能完全消除搬運的情況下，應重新調整生產布局，盡量減少搬運的距離。搬運物品的工作既單調勞動強度又大,在整體布局的時候就應該避免搬運工作的產生。企業管理者可以結合自己公司的具體生產布局，考慮如何規劃才能把搬運中的浪費降到最低。
　　現在很多的企業車間都是按功能來設計的，比如沖壓車間、機加車間等等，但以工藝流程的觀念來看,應該根據實際情況來設計機器設備的放置位置,保證搬運的距離最小,而不是為了管理的需要將相同功能的機器放到同一個區域。舉個例子,如果一個零件先要沖壓，再經過磨光等幾個工序，然后還要再經過沖壓工序，如果按功能設計車間的話，則這個零件要來到沖壓車間兩次，要比按工藝流程設置機器設備要多搬運很多的距離。而按工藝流程設置的話，會有沖壓機放置在做磨光等工序后面最近的地方，這樣基本就不需要搬運了。倉庫與倉庫之間、倉庫內部及倉庫與車間之間、臨時存放地與倉庫之間、臨時存放地與車間之間的搬運都屬于浪費。所以在設計倉庫及倉庫中各類物料應擺放在倉庫的什么位置時，都應考慮搬運的快捷、方便。