:昌吉防裂貼公司（養護材料）
昌吉防裂貼公司（養護材料）參考J-FMasson與Al-Qadi的灌縫材料路用性能評價，提出一種新的基于失效寬度與溫度想結合灌縫材料性能評價，并按此對各條裂縫中的典型區域進行評價與評分。綜合以上3種灌縫膠的試驗結果，可知自然老化對灌縫膠組成成分的影響主要體現在以下幾點：①灌縫膠在自然老化中，基質瀝青的含量無明顯變化，各類改性劑的含量存在不同程度的改變；②灌縫膠在自然老化中，S改性劑的含量會有所；③灌縫膠在自然老化中，基質瀝青會發生一定程度的熱氧老化。KLF灌縫膠進行應力掃描和應變掃描試驗，試驗選用25mm平行板，板間間距為2mm，試驗溫度為25℃，試驗結果如圖4-2所示。灌縫膠施工中注意要點：（一）要嚴把切縫、清縫、灌縫三道工序。
可以初步得出結論：在保證其余條件完全相同的情況下灌縫膠粘附性裂寬度越小，裂縫之后其能夠抵抗的變形量越大，試件出現二次裂的時間越晚，即灌縫膠的自愈程度越高。玻璃化轉變溫度分析灌縫膠的玻璃化轉變溫度Tg是一個反應灌縫膠低溫性能的重要指標，Tg指灌縫膠從粘態變為玻璃態時所對應的溫度。當溫度T＞Tg時，灌縫膠處于粘狀態，灌縫膠的低溫粘附性能，當溫度T＜Tg時，灌縫膠處于玻璃態，在拉伸狀態下極易發生突然脆斷的現象，進而引起灌縫膠失效。因此灌縫膠的Tg越低，低溫粘附性能越好。通常采用差示掃描量熱法（DSC）測定灌縫膠的玻璃化轉變溫度Tg，該在保證試樣和參照物溫度一致的情況下，二者之間所需的熱量補償。（3）操作簡單、方便、價格相對便宜。每種分子定的成分和結0瀝青發生了一定程度的熱氧老化。除基質瀝青外，其余各成分的含量均明顯升高。灌縫膠低溫拉伸設備選用哈爾濱工業大學交通學院道路養護課題組自主研發的道路灌縫材料拉伸性能測定儀，該設備主要由4部分組成：①溫度控制；②加載；③數據采集；④動力控制，設備外觀及各位置如圖4-6所示，該設備控溫范圍為-40℃~80℃，拉伸速率范圍為3mm/h~300mm/h。產品用途：廣泛用于高速公里、高等級公路、城市公路、等的瀝青路面裂縫的灌縫修補及水泥混凝土路面的接縫密封。產品特點；1.強粘接性和高性。2.良好的高溫性和低溫抗脆裂性。3.極高的抗水損能力和抗老化性。橡膠粉是由廢舊橡膠輪胎磨細制得，簡稱 CRM,橡膠粉改性劑中的聚合物能夠吸收瀝青中的油分，使瀝青體積發生膨脹，從而改善瀝青混合料的穩定性。]，因此橡膠粉改性瀝青是一種 的新型聚合物改性復合材料。常用的SBS改性劑價格較高，而橡膠粉改性劑以其優異的環保、節能、經濟等優點被小米外許多學者所推崇。研究表明[ 2 ]，在瀝青中加人橡膠粉改性劑，不僅可以有效改善瀝青路面的路用性能，而且可以緩解廢棄輪胎帶來的污染問題，提高資源利用率。目前小米外許多研究學者對橡膠粉改性瀝青及其混合料展了一些列的研究。LabibC3]等人研究了不同膠粉摻量條件下瀝青的性能，研究表明，按一定的比例在基質瀝青中加人膠粉后，基質瀝青的流動性等施工和易性得到改善，而且使用這種改性瀝青鋪筑瀝青混凝土路面，可以減緩車轍、凍害等常見害。近年我國許多學者也一直致力于橡膠粉改性瀝青的生產工藝及其性能研究，基于橡膠粉瀝青的改性機理，探討了改性瀝青的工藝如攪拌溫度、攪拌和攪拌速率等對瀝青工作性能的影響，當采用機械攪拌時，橡膠粉聚合物顆粒均勻分散在基質瀝青中，吸收瀝青中的油分，出現溶脹現象，從而提高橡膠粉改性瀝青的高溫性能。選擇5％、10％、巧％、20％、25％等不同摻量的橡膠粉摻人基質瀝青中，研究改性瀝青及瀝青混合料的高溫性能，為其在路面工程中的應用打下理論基礎。
