:泰州精編縫合防裂土工布集團（養護材料）
泰州精編縫合防裂土工布集團（養護材料）無明顯交聯結構，說明瀝青質沒有很好的和各類改性劑相容，相容性較差。（b）自然老化后，KLF灌縫膠中大顆粒的黑色明顯，分布均勻的聚合物相顏色變深，數量，說明灌縫膠中大體積的團發生了，并進一步反應形成了顏色較深的聚合物相；JG灌縫膠中分散相的數量明顯，說明一部分的組分發生了；Best灌縫膠中大顆粒的黑色和聚合物的數量均明顯，剩余的輕質組分均勻占據了整個視野，說明灌縫膠中大體積 可知：（a）KLF和JG灌縫膠的表面較為粗糙，存在明顯的顆粒狀凸起；Best灌縫膠表面部分位置相對平坦光滑，部分位置處存在大顆粒凸起物，且呈分散態分布；（b）自然老化。
發現國內生產的灌縫膠的低溫性能較差，甚至達不到行業。（1）基本性能參數分析本部分以灌縫膠的錐入度和軟化點為評價指標，以此來探究灌縫膠的自然老化對灌縫膠自身性能的影響，錐入度和軟化點的測定參照《路面橡膠瀝青灌縫 了KLFJG和Best三種灌縫膠自然老化前后的錐入度與軟化點。圖3-22三種灌縫膠老化前后的錐入度與軟化點通過圖3-22可以發現：3種灌縫膠在自然老化后。錐入度都有所下降軟化點都有所。其中，KLF兩項指標變化程度大，JG次之，Best小。這說明灌縫膠在自然老化后普遍會，不同的灌縫膠程度有所不同?；净謴偷皆瓨铀?；（b）當自愈溫度為50℃時，KLF灌縫膠在同樣條件下的低溫拉伸性能恢復到原樣水。2009年交通部發布了《路面橡膠瀝青灌縫膠》行業，為瀝青路面灌縫材料的基本性能（如錐入度、流動度、性恢復率、拉伸試驗等）制定了相應的評價，但此與美國ASTM中的試驗大致相同。2013年，李峰提出采用軟化點試驗評價加熱型密封膠的高溫性能，采用瀝青混凝土試塊作為裂縫壁進行低溫拉伸試驗，并給出了不同溫度下的拉伸量指標。哈爾濱工業大學多年來一直致力于灌縫膠的相關研究，曹麗萍、薛恒瀟等[10]基于自行研制的灌縫膠拉伸設備研究了灌縫膠低溫粘聚性的評價，提出了不同氣候分區應的拉伸量。于飛[11]進行了基于失效特性的瀝青路面灌縫膠性能研究，提出采用表面能理論和拉拔試驗評價灌縫膠的粘附性。綜合以上研究可知，針對瀝青路面熱灌類灌縫膠路用性能的研。纖維含量與瀝青膠漿蠕變勁度模量s、蠕變勁度變化率m值的關系如圖10所示?？梢钥闯?，瀝青膠漿的蠕變勁度模量s隨著纖維含量增加而增大，但其增長幅度要小于粉膠比對蠕變勁度模量s的影響（圖8）。S值越大，瀝青膠漿的低溫抗裂性能越差，因此，粉膠比和纖維含量的提高均不利于瀝青膠漿低溫性能的改善蠕變勁度變化率m值隨著纖維含量的增加略有降低，但變化趨勢不明顯，表明纖維含量對瀝青膠漿的應力積累能力沒有太大的影響，因此纖維含量增加對瀝青膠漿低溫抗裂性能也存在不利的影響。綜上所述，粉膠比、纖維含量對瀝青膠漿低溫性能指標蠕變勁度模量s和蠕變曲線斜率m的影響規律具有一致性（圖8一10）。圖11為粉膠比與纖維含量對瀝青膠漿低溫性能的影響。
