馬斯克：金融海嘯時也曾四處碰壁

特斯拉CEO馬斯克日前主持中國首批Model S交車儀式，并計劃在全中國布建充電站，事業版圖持續擴張。很難想像意氣風發的馬斯克，也曾經歷極度低潮，在2008年金融海嘯期間嚴重負債，遍尋金主卻四處碰壁，第1任妻子更在那段人生最黑暗的日子離開他，讓馬斯克瀕臨崩潰。

　　2008年馬斯克37歲，美國經濟陷入大蕭條來最嚴重衰退，他的火箭3度試射失敗、上不了軌道，早期電動車品質頻出狀況以致無法出貨，旗下事業不斷燒錢、嚴重負債。
　　那年，馬斯克也與為他生了5個兒子的第1任妻子離異。憶起2008年圣誕節前某個周日起床時面臨的極度無力感，馬斯克說：“我從沒想過自己也會神經衰弱，那是我最接近崩潰的時刻，人生一片漆黑?！?br />　　然而馬斯克堅持理想不放棄，在打底完成后，人生和火箭一樣上演噴出走勢。圣誕老人在2008年圣誕節前送上大禮，接到美國航空航天局（NASA）合約，生涯邁向另一顛峰。
　　馬斯克利用賣掉PayPal所得投入航太事業SpaceX及電動車事業特斯拉。隨著SpaceX展開商業營運，特斯拉股價噴出、公司市值沖上258億美元，現年42歲的馬斯克個人身價估計高達85億美元，但飛黃騰達并未使他自滿。
　　盡管外界看好特斯拉很可能成美國90年來第1個成功存活的新創汽車公司，但馬斯克卻不認為特斯拉最終會成功，甚至可能失敗，但他堅信重要的事就應嘗試，改變世人對電動車又丑又慢刻板印象。有人說，拿特斯拉Model S與其他汽車比，就像拿iPhone和室內電話相比。
　　對馬斯克而言，未來等于極速和無煙，他正著手興建免費充電站網絡，終極目標是讓充電站由太陽能供電，減少威脅地球的溫室氣體。馬斯克說：“你能純粹靠日光免費駕車，這就是我們試圖傳達的理念，因此就算電影《僵尸啟示錄》情節真實上演，電網全面癱瘓，你照樣能充電?！?br />　　馬斯克從小懷抱拯救地球和殖民火星夢想，長大后果真創立特斯拉和SpaceX這2個“不可能”事業，創業似乎是不得不為之舉。
　　母親梅耶說馬斯克小時候就充滿好奇心，熱衷探索事物，對能改變世界或影響未來的事物感興趣，尤其那種看了會贊嘆“哇，這怎么發生的？怎么可能？”新技術。
　　胞妹托斯卡形容馬斯克就像來自未來的人，告訴她未來情景；胞弟金寶則形容馬斯克有無限企圖心：“他的心需要一直被滿足，挑戰的問題必須愈來愈難，才能讓他繼續專注下去?！?/p>